不仅有造车新势力的持续发力,如今还有老牌传统品牌登上舞台。
那么在全球市场,又有 几款全新纯电车型足够的引人注意?
有这五款。
雷克萨斯UX300e为何能如此受关注?
不单单它是一款豪华的雷克萨斯,人们更是想看看,之前一直不愿入局的丰田如何打造一款纯电车型的。
电池容量从原有的54.4kWh增加收到了72.8kWh,这也意味着续航里程的大幅突破,来到了WLTP工况下的450km。
同时,新增了手机控制、透明底盘以及升级的雷克萨斯智能安全系统,也是平时之所需。
对于国人而言,这款车的热度来自于吉利。
对于老外而言,这款车的热度来自于摒弃了往日的小车风格,纯电+实用的Smart都想去尝试下,更何况还是Barus版本呢?
毕竟,428PS的最大马力和542N.m的峰值扭矩,所带来的3.9秒的零百加速能力,已经可以比肩宝马M3( 参数 | 询价 )。
虽然,高性能会导致续航里程的下降,而其WLTP 400km的续航能力也已经很不错了。
说到极星,第一反应,是好看,第二反应,是贵。
由沃尔沃背书的高端纯电品牌总是得来点干货吧。
因此,此次极星3的到来,的确很贵,国内长续航版88万元,高性能版更是103万元,也都在预期之中。
除了极简设计、环保座舱,其智能驾驶能力在激光雷达的辅助下有了大幅提升。
长续航和高性能的CLTC续航分别为670km和620km,这已经足够实用。
(文/车友号 二师兄玩车)