19世纪末,菲亚特成立。在这个充满创新的历史阶段,菲亚特的诞生,就注定着它成为世界工业领袖之一。
1899年7月11日,意大利都灵汽车有限公司(F.I.A.T.)成立,并且生产了第一款汽车:4HP。
1900年,菲亚特的第一家工厂正式落成,年产能达到24台。
1902年,乔瓦尼·阿涅利(Giovanni Agnelli)成为菲亚特的常务董事。
1903年,菲亚特在证券交易所上市,并开始生产第一款货车。
1906年,菲亚特的年销售额达到800万里拉,其中出口销售额600万。新增车型有8HP、10HP、12HP、24HP、60HP、100HP和130HP。此外,菲亚特还开始生产用于卡车、巴士、有轨电车以及船舶等领域的发动机。
1908年,菲亚特开始制造航空发动机。其第一款产品是50hp SA 8/75,融入了菲亚特在汽车运动方面的经验。
19世纪初,欧洲的经济和科技仍在高速发展,但是第一次世界大战的爆发对工业产生了严重影响,使得军队成了工业的主要服务对象。
1910年,6款菲亚特新车型诞生,分别是12-15HP、15-20HP、20-30HP、30-45HP、Type5以及Type6。
1912年到1914年,菲亚特车型赢得了一系列国际赛事的桂冠,如美国大奖赛、印第安纳波利斯500英里赛、以及哥德堡-斯德哥尔摩冬季杯赛等。此外,菲亚特的首款小排量量产车Zero诞生。
1914年,菲亚特为军用18BL卡车生产了近2万个零件。在接下来的几年中,菲亚特还生产了各类军用航空发动机。
1915到1917年间,菲亚特开始建造当时欧洲最大的汽车工厂——林格托工厂(Lingotto),此外,菲亚特集团开始进军钢铁和铁路行业。
(文/车友号 小仓说车)