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大揭秘!平行进口车的前世今生

随着国家政策逐步开放,平行进口车的市场环境逐渐变好,平行进口车逐步进入到大众的视野。那对于这个新兴行业,不少人对它充满了好奇。今天,我们就来了解一下平行进口车的由来与发展进程。

为什么存在平行进口车

2005年4月1日,国家《汽车品牌销售管理实施办法》施行,此“办法”规定:境外汽车生产企业在境内销售汽车,须授权境内企业或按国家有关规定在境内设立企业作为其汽车总经销商,制定和实施网络规划。

简单地说就是:国外汽车在国内市场的经销权被总经销商垄断。

就是因为此“办法”的实施,导致了国外汽车在国内售价颇高,而且还有部分国外品牌未引入中国或没在国内设立总经销商。但是,国内又有消费者有相关消费的诉求。俗话说:有需求就会有市场,于是就诞生了游走在灰色地带的平行进口车

发展平行进口车的原因

以前,人们要购买进口车主要有三种渠道:1.官方进口车2.大贸车3.走私车(详细了解请关注平行之家APP“买平行进口车的方式”)

在这三种渠道中,显然,官方进口车是合法的,走私车是非法的。至于大贸车,游走于法律边缘,处于无监管状态。自2005年后,没有品牌授权的大贸车将无法从事大规模的汽车进口业务。这对于大贸车来说,几乎是致命的打击。官方进口车几乎垄断整个进口汽车市场。当然,大贸车并没有消失,其通过“小批量”或“小3C”依旧能够合法进口汽车,但无法形成规模。

从此之后,大贸车只能夹缝中谋生存,因为官方进口的垄断,国家发改委才启动了对汽车行业的反垄断调查,并在2014年处罚了部分车企和品牌经销商。

要破除垄断,光行政处罚是不够的,还必须动用市场的力量。因此,与官方进口车形成竞争的大贸车开始得到关注,并得到国家政策的大力支持。只不过,监管部门将大贸车改名为“平行进口汽车”。

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