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在陆地上扬帆起航:兰德酷路泽车系历史(下)

如果说1998年前的陆地巡洋舰(询价)已经将自己的品牌在越野车史册熔印上不可磨灭的一页,那么1998年后的陆巡显然不仅仅满足于此。随着城市化SUV的推进,人们除了对越野车性能上更高的需求外,同时也更加注重车辆的使用感和舒适度。

发展与变革

1998年,日本爱知县诞生了世界上第一台全新款式的陆地巡洋舰,宣告着陆巡100款的正式问世。LC100延续陆巡一贯优越的越野性能,同时在此基础上更注重用户的驾驶体验,增强了车辆驾驶舒适度。

2005年,一汽丰田宣布新增配置。新款在4.5LGX-R(4.5L自动档)的基础上配备了4.7LV8发动机,极大的增强了车辆的动力及野外作业能力,5档自动变速让加速更平顺,驾驶更自如。

跨越与征途

2007年底丰田推出了新一代的陆地巡洋舰。这款新车型被称为200系列,取代了之前风靡一时的100系列。200系列在全球其他市场也被称为LandCruiserV8,而2008款车型则建立在雷克萨斯的LX(询价)平台上。

结语:丰田“以零缺陷为最终目标,追求高质量”的企业文化同样在兰德酷路泽身上体现的淋漓尽致。纵观陆地巡洋舰的发展历史,丰田将“高质量”三字贯穿整个品牌的发展过程,并在不断的创新与探索中秉持以人为本的精神,将用户体验放在前列,始终追求舒适度的提升。

目前平行进口到中国的陆地巡洋舰车源地大多都是中东,浅色绒布座椅、冰箱、耐高温车漆也几乎成为了中东版的标配。

迎合时代的需求,在完善自身的产品的同时坚持自身的特点,由此,兰德酷路泽才能够保持自己在越野车市场卓越的地位,才能在汽车的历史中缔造不朽的传奇。

平行之家

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