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最高降38万!关注这些进口车的可考虑买单了!3个月后或涨价!

汽车洋葱圈汽车洋葱圈2019年01月03日 14:20

[车友头条-车友号-汽车洋葱圈]  

节后的工作日,路上的车多了好多啊!也难怪,最近早晚的天气太冷了!很多小伙伴估计都放弃了在室外通勤的想法。

正如我刚刚放弃了一个半月的减肥计划!(冬天这么冷,怎么能不吃肉!计划被迫中止)中午在办公室一个人差点吃完一整只鸡!

我记得小的时候,去麦记或者老爷爷家享受美式炸鸡,感觉和吃了顿西餐没什么两样!洋气得不得了(咳咳,不小心暴露了年龄和贫穷少女的本性)~毕竟是进口货啊~

一人一个儿童餐,制霸整个小一班~

我不是崇洋媚外啊,小时候的快乐真的很简单,进口炸鸡可比进口车便宜多啦!~所以读到今天我司小鲜肉写的这篇文章的时候,内心小小激动了一下——关税下降啦!朋友们!买不了吃亏买不了上当,全场打折!打到骨折!要买进口车就赶紧的啊朋友们!!!

具体是怎么一回事,你们往下看吧~把演播室交给小鲜肉编辑~

说回正题,2018年12月14日下午,国务院关税税则委员会办公室发布公告:经国务院批准,国务院关税税则委员会决定从2019年1月1日起,对原产于美国的汽车及零部件暂停加征关税3个月,涉及211个税目。

这个政策让进口车的关税重新回到了15%的标准,我们也走访了北京地区的4S店,帮大家打探打探关税下调对于终端售价究竟有何影响。

林肯全系

林肯目前在售的所有车型均为美国进口,并且售价从20多万-100多万都有覆盖,应该是受关税政策影响最大的一家车企。所以我第一家去的就是林肯。

经过我们的实际咨询以及查询官方的调价信息之后发现,林肯并没有因为税率降低而进行官方调价,他们最近一次大规模调价行为还要追溯到去年5月我国宣布进口商品关税从25%降低至15%。

但是在去年7月我国宣布加征美国进口关税的时候,林肯并没有涨价,也就是说,林肯目前的指导价就是15%税率的定价,以静制动或许是林肯之道吧。

从终端售价来看,林肯旗下的大部分车型都有10-20%的优惠。作为纯进口品牌,这个优惠幅度算是非常大了。

当然,其中也有例外,那就是全尺寸旗舰SUV——领航员,非但没有优惠,而且还要加价提车,部分地区加价幅度甚至超过30万,堪比丰田埃尔法

福特Mustang

福特目前官方还没有针对关税政策进行调价,Mustang的指导价依然是8月份关税高位时的定价,具体价格如下。

但是我们从经销商处获悉,虽然官方没有下调指导价,但是目前Mustang有着不错的终端优惠,2.3T车型的终端售价大约在35万左右,还是比较具有性价比的。

福特F-150 猛禽

跟Mustang一样,福特当家皮卡F-150 猛禽同样没有官方降价,而且不仅没有降价,还普遍存在着加价的情况。

当然啦,我相信真正购买F-150的车主大多数还是会选择平行进口的渠道,无论是售价还是车型种类都更有诱惑力,中规的F-150只当个参考吧。

奔驰GLE

虽然奔驰是德国品牌,但是国内销售的GLE大多是奔驰位于美国阿拉巴马州的图斯卡鲁萨工厂生产的,所以也会受到关税政策的影响。

经我们了解,在我国暂停加征关税之后,GLE在去年12月17日迎来了一波2.8-3.6万元不等的官方降价,具体价格如下表。

而且我们还获悉,现在GLE有大约5%的优惠,所以实际裸车价格还要便宜3-5万左右,还是不错滴。

奔驰GLS

与GLE相同,GLS也是出自美国工厂,同样也受到了关税政策的影响。

关税下调之后,奔驰在去年12月17日针对在售的GLS下调了官方指导价,具体价格变动如下表。

从终端售价来看,GLS现在大约有5%的成交价优惠,但是很多4S店要求加装饰、本地上牌等条件,但是对于这个级别的车来说,不加价就不错了,对吧。

宝马X5

全新一代宝马X5刚刚上市不久,我们也做过详细的测试,并且还凑齐了全部4代宝马X5进行对比体验

众所周知,销售到中国的宝马中大型SUV都是在宝马位于美国密西西比州的史帕滕博格工厂生产的,所以也会受到此次关税政策的影响。全新一代宝马X5也在上市后迅速进行了一次官方降价,两款车型的售价分别下调了3、4万元。

从我们的调查来看,目前新一代X5并没有什么终端优惠,部分经销商还要强制加装饰。不过在我们试驾过新X5之后,对于这样的行为也不意外,因为新一代X5的产品力的确出色啊!

宝马X6

与宝马X5同样出身美国工厂的X6自然也受到了政策利好的影响。

从4S的实际售价来看,即将换代的X6有着不错的优惠,整体折扣大约在8.5折左右,入门级的28i车型成交价已低于65万。

当然啦,我个人还是更期待全新一代X6的,毕竟X5给我留下了深刻的印象,造型更运动的X6怎能不期待呢?

特斯拉Model 3

特斯拉对于关税税率的反应最为及时,每次关税变化他们都会在第一时间做出定价上的调整,这一次也不例外。

此次调价后,Model 3的两款车型指导价均有所下降,进入了50万以内区间。

Model 3定位于纯电动中型轿车,早在2018年4月份的北京车展上就正式亮相过,但是受到产能不足的困扰迟迟未能大规模交付。

特斯拉Model S/Model X

说完Model 3,我们再说说大家更为熟悉的Model S以及Model X吧,这两款车型在国内已经卖了一段时间了,相信大家也都在马路上见过。

Model S和Model X在去年11月份曾经进行过一次官方大降价,特斯拉号称自己替消费者扛下了当时40%的关税,其实无论官方怎么说,我们需要肯定的是现在两款车型的指导价的确是史上最低了。

特斯拉为了推广他们在中国市场的品牌地位,的确是付出了相当大的代价。

从终端售价来看,目前Model S以及Model X依然是按照去年11月的指导价进行平价销售,没有什么优惠或加价行为,这也符合特斯拉一直以来的销售状况。

总结

关税下调对于想要购买美产进口车的消费者来说当然是一件好事,但是目前中美双方暂停加征关税的有效期只有3个月,也就是说现在我们能享受到的优惠到今年3月底可能就会结束。

近期有意购买美国生产的进口车的小伙伴们可得抓住这个时机,毕竟未来政策恐怕还有很大的变数。

读完心动了木有!!!好多人心中的Dreamcar,现在就是入手的好机会啊!你们看到最后那段的重点没有?福利政策有效期只有三个月,现在不买更待何时?你们都挑好想买的车了吗?快留言来告诉我啊~

我准备下班就去看看Model S!其实只要真的喜欢,优不优惠并不重要。我缺这点关税吗?

我缺的是买车的那一百来万!!!

(文/车友号 汽车洋葱圈)

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