消逝的车钥匙

[车友头条-车友号-车市睿见]  2018年，科技和汽车巨头们的“群”——车联网联盟（Car Connectivity Consortium，缩写为CCC）发布了将智能手机作为汽车钥匙的Digital Key标准1.0版本。这是第一个将智能手机变成汽车钥匙的连接标准。驾驶员在智能手机上下载并安装数字钥匙后，可进行对目标车辆的解锁/上锁、启动发动机等操作。

当汽车钥匙趋于“消失”，我们不妨从它的历史谈开来，看看科技带给它和消费者用车习惯的改变。

汽车钥匙的迭代

1.机械钥匙。此类钥匙仅由钥匙齿片与操作手柄两部分组成。早期的汽车在车门配有门锁芯，方向盘配有点火锁芯，甚至在发动机盖、行李箱盖、加油口门都配有锁芯。因此机械钥匙内部没有芯片，防盗功能差。不过后期的机械钥匙中增加了防盗芯片，提升了整车防盗性能。

2.遥控钥匙。此类钥匙可以理解为RKE（遥控门禁系统），利用中控锁的无线遥控功能，在可识别范围内，通过操作遥控手柄上的按键，实现解锁/上锁功能，便利性得以提升。虽然后期还增加了各种功能，但发动机启动依旧需要将钥匙插入锁孔。

外形上，早期遥控钥匙就是机械钥匙配遥控器，中期的遥控器按键集成到了操作手柄上，后期也就是目前依旧主流的遥控钥匙也叫折叠钥匙，造型更加美观。

3.智能钥匙。此类钥匙是目前市面上具备无钥匙进入及启动功能车型所用的钥匙。当用户进入指定范围，如系统识别判断是合法授权用户，则可通过触摸车门把手等规定动作进行解锁/上锁。而且，用户只需要按一个按钮即可启动点火开关，全程无需对钥匙进行任何操作。

智能钥匙造型进一步优化，因机械钥匙仅应急使用，所以被设置在智能钥匙内部，用户需掌握一定技巧才能取出。

智能钥匙发展至今，还出现了能够触屏操作的种类及手环钥匙。前者能够监控多项车辆信息，实现更多远程监控功能。后者则相当于智能手环+汽车钥匙的整合。

（文/车友号 车市睿见）