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来晚一步的凯迪拉克xt4

百车全说百车全说2019年01月08日 07:40  

[车友头条-车友号-百车全说]  今天这篇文章聊一聊凯迪拉克xt4( 参数 | 询价 )这款车,首先确认一件事,这款车在4s店还是挺畅销的。现在月销量在4000多接近5000台,基本上也能够和Q3( 参数 | 询价 ),GLA( 参数 | 询价 )的月销量持平了,但是距离宝马x1( 参数 | 询价 )的月销1万还是有些差距。而且,这还是在终端没太多优惠的基础上,没太多优惠是什么概念呢?目前,凯迪拉克内部其实有规定,因为XT4刚上市没多久,希望经销商保持默契,限价优惠1万来销售,所以你上网看所有经销商发的通稿,都是优惠1万,欢迎到店洽谈。但是,哎,这个默契在利益面前,什么都不是。经销商也不傻,我优惠1万,那别人优惠2万怎么办?同城最低价在哪里,永远是下一家店,对不对?所以,大家心里都没底气,很快,xt4优惠就破2万了,现在破3万优惠的也比比皆是了。

所以说,聊凯迪拉克的车型,带着价格聊是最带劲的。因为ATS-L( 参数 | 询价 )这款车就让很多人尝到了甜头,优惠11万,销售自己都不好意思报价格,老刺激了,30多万的车直奔20万去了,消费者开心吗?预算不够,但又想开豪华品牌的人肯定开心,对不对?可是真到下手的时候,犹豫的人还是居多。为什么呢,因为怕自己买了后悔。大家对于大降价甩卖的商品,总是心里有阴影的。谁都希望自己买的东西是被其他人所认可的。看着冷冷清清的展厅,只有自己一个人和销售在那里唠嗑,你稍微一起身,本来想上个厕所,销售拉着你说,大哥别走嘛,11万不行,我们再谈谈,你说你是什么感受?

我们还是回来聊聊XT4这款车吧,今年8月份上市,定位是紧凑型SUV。这也算是填补了凯迪拉克没有紧凑型SUV的空白,要知道紧凑型SUV市场对于凯迪拉克来说相当重要。为什么这么说呢?豪华品牌基本上都是BBA的天下,提到奔驰的SUV,你第一个想到的是什么车,GLC( 参数 | 询价 ),GLE( 参数 | 询价 )是吧;宝马呢,X3,X5对不对;奥迪呢,Q5( 参数 | 询价 ),Q7( 参数 | 询价 )。BBA主流的SUV其实都不是紧凑型,都是中大型SUV。而奥迪Q3奔驰GLA,宝马之前的进口版X1,也就是还没有加长的那一代。在市面上,都不算是能够代表自家品牌的招牌车型。所以,在品牌力上弱于BBA的凯迪拉克,其实早就应该发力紧凑型SUV了。因此,我个人认为,现在才推出xt4,动作实在是太晚了一点。

(文/车友号 百车全说)

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