本田2019媒体大会释放信号 智能网联+电动化在华提速

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汽势Auto-First|孙金凤

2018年，本田在华总体销量达到143万辆，与2017年基本持平。2019年，本田在智能互联和电动化等方面将全面提速：带有实时路况导航、语音识别及远程控制功能的第二代Honda CONNECT（智导互联）系统将于今年投入应用；“无限接近电动车”的插电式混合动力系统将于明年导入中国；同时东风本田首款电动SUV将正式上市。

1月7日本田技研工业（中国）投资有限公司（以下简称Honda中国）、广汽本田汽车有限公司（以下简称广汽Honda）、东风本田汽车有限公司（以下简称东风Honda），在北京联合举办了Honda 2019新年媒体大会，并透露了上述信息。

2018年143万辆

2018年对于Honda中国来说是具有重要里程碑意义的一年。Honda执行董事兼中国本部长水野泰秀表示，这一年是Honda在中国启动整车生产的第20周年，截至2018年5月，Honda在中国的汽车累计销量突破1000万辆。2018年，包括广受好评的全新第十代雅阁( 参数 | 询价 )(ACCORD)、全新凌派( 参数 | 询价 )(CRIDER)，以及思域( 参数 | 询价 )（CIVIC）在内，年销量突破10万辆以上的车型达到7款。其中思域（CIVIC）成为Honda中国首款年销量超过20万辆的车型。2018年，在充满挑战的严峻市场环境下，Honda中国的发车量超过2017年度，实现增长，终端销量达到了143万辆，与上年度基本持平。

2018年也是电动化取得突破的一年，搭载双电机混合动力系统SPORT HYBRID( 参数 | 询价 )（锐・混动）的产品受到广泛好评，以12月单月销量突破3万辆的CR-V( 参数 | 询价 )为例，其混合动力版的销售比例已经超过20%。2018年也是Honda中国的电动车元年，承袭Honda独有运动DNA的首款电动汽车“理念VE-1( 参数 | 询价 )”，以及首款由Honda中国研发的搭载锂电池的电动摩托车“V-GO”两款产品为Honda中国的电动车时代拉开了帷幕。

（文/车友号 汽势）