江湖车评：纵是看尽长安繁花日，依然鲜衣怒马少年时！

[车友头条-车友号-车界视点]  如果你是老司机，那么你一定知道甚至体会过转向不足和转向过度的感觉，因为动力布局的不同形式，导致不同驱动形式车型有不一样的转向特性，但在如今绝大部分都是前置前驱的动力布局形势下，大部分车型的转向特性都是趋同的，那就是容易转向不足，但马自达就能做到比较高的转向性。

马自达的“人马一体“实际上是个特别玄学的东西，顾名思义就是指TA的操控很棒，但如果你没有亲身体验的话，则完全get不到“人马一体”的感觉。和CX-5相处了一段时候之后，对TA越来越痴迷，每次开车，总感觉是自己在路上跑，路感清晰无比。

油门和刹车调教的很线性，转向手感也很棒，指哪儿打哪儿，简直称得上得心应手，这在其他车上很难感受到。

然而外形和操控感都尚佳的CX-5在同级别SUV中受众群体却并不是很广，这跟马自达自身的品牌战略，车型研发方向有关系，始终不随大流，忠于初心。这是一家极具“信仰”的车企，对魂动设计的精益求精，对转子发动机执着，对创驰蓝天技术的不懈追求，把一件事情做到极致的信仰。

信仰很重要，但是在这漫长的岁月里，却也是不易坚持的一件事，对我这样年过四十的人来说更是深有感触。没有信仰的人就如同在黑夜中行走，或简单的碰壁，或跌入深渊，迷失方向。选择马自达的车，似乎自己也坚守了内心那份初心，纵享这个年纪的一份激情，可能没有年少时的澎湃，但是却有车随意动的刚刚好。悄悄说一句，马自达的车主从来不介意别人说这个车小众，相反，我们把这当作一种荣耀。何必大众，何必本分，我最知我自己。自己的车不是满大街跑也是一件很酷的事情。

小结：最后借用一句曹操的名句形容我自己，老骥伏枥，志在千里。虽然岁月不饶人，但我心中依旧保持着最初的那颗心，就像马自达的广告语一样，纵享激情！

（文/车友号 车界视点）