乘联会公布数据显示,2018年我国狭义乘用车累计销量为2323.7万辆,同比去年下降5.8%。其中轿车全年累计销量为1117.3万辆,同比下跌4%;SUV全年累计销量951.3万辆,同比下跌5.5%;MPV全年累计销量166.4万辆,同比下跌17.4%。
整体车市不容乐观,SUV市场从红红火火变得恍恍惚惚,具体到车型上也几乎都是呈下跌的态势,年销量前15位的SUV中,就有9款销量在下跌,仅有6款车型实现了年累计销量的增长。
2018年,日产奇骏的年累计销量为20.5万辆,同比增长12.1%。在所有销量突破20万台的SUV中,奇骏是唯一一款还在增长的车型。
日产奇骏算是合资SUV市场中的老将,一直以来都保持着不错的热度。从最开始的硬朗的风格到现在的年轻化形象,奇骏为了适应市场也在一直做出改变。年销量超过20多万辆的事实也证明了这样做的确是可行的。
作为一款紧凑级SUV,日产奇骏有着良好的空间表现,并且提供5座和7座车型供不同的消费者选择,同时2.0L和2.5L的发动机动力也不俗。
本田XR-V 2018年累计销量16.7万辆,同比微增1.7%。2018年东风本田深陷机油门事件,但从销量来看结果并没有那么遭,旗下的两款主销SUV CR-V( 参数 | 询价 )和XR-V都保持在15万辆左右,其中XR-V更是排进了年销量第十位。
本田XR-V定位小型SUV,却有着媲美紧凑级SUV的空间。1.5L/1.8L+CVT所带来的动力足够家用,同时保证了平顺性,令它在同级车型中有着不俗的竞争力。
日产逍客2018年累计销量达16.6万辆,同比增长4.9%。逍客与奇骏同属紧凑级SUV,但逍客比奇骏定位更低,主打经济适用;13.98-18.98万元的指导价比奇骏更加亲民,同时还有3万左右的终端优惠。相信对于一般家庭来说,这样的优惠力度还是非常有吸引力的。逍客卖了这么久销量还保持得这么好,一部分原因就在这里。
(文/车友号 车业杂谈)