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丰田这款颜值高又省油的车型,在国外卖断货!在中国却没人买?

她在开啥车她在开啥车2019年01月15日 11:49  

[车友头条-车友号-她在开啥车]  文|她在开啥车

丰田汽车在我国的群众影响力之深,在沿海及两广地区的保有量就能窥见一斑。因此丰田每次要推出新车型时往往都不会发愁,即使全球销量不济,总有中国市场买账。唯独有这么一款车,无论配置再好,外观再酷炫,在国外曾一度卖断货,到了中国却一反常态,基本上没有卖出多少辆。这说的就是启发了卡罗拉( 参数 | 询价 )双擎和凯美瑞( 参数 | 询价 )混动技术的普锐斯( 参数 | 询价 )。

据车车君所知,普锐斯最近发布了新款车型,尽管在外观上保持了和原先差不多的设计,但重要的变化全部体现在内饰和动力上。中控台换成了大尺寸的纵向屏幕,比现款更动感。而动力搭载1.8L发动机+电动机组成的混动系统,最大功率为72千瓦,峰值扭矩为142N·m,混动也比较省油,算得上是一款经济车型。

既然省油这一点如此满足国内消费者的需求,可为什么销路一直拓展不出来呢?有资深车迷就表示,普锐斯之所以在国内难卖,最大的原因就是其为混动车型。就算近年来国家对于新能源汽车政策一直在放宽,但是混动车型依然是没有新能源补贴的。普锐斯售价就高达23万,已经接近中等价位的SUV,注定它难以成为销量王者。再加上混动车型在造型上没有传统燃油车耐看,外观也难以博得大家喜爱,合不了眼缘也就无人问津了。

【车车君有话说】

无论是颜值还是价位,国内消费者对于一款混动车型还是比较苛刻的。由此可见,普锐斯销量不济或许是生不逢时了,不过从再次上市新款来看,丰田很有可能是趁着政策的放宽,重新迎合国内市场。只是这次销量大战要想获胜,还得看看普锐斯到底能为中国消费者改变多少了。

本文为【她在开啥车】原创,如需转载,请注明出处!

(文/车友号 她在开啥车)

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