轿车,作为体量最大的细分市场,2018年最受消费者喜欢的车型是哪些?车主为何对它们既爱又恨?走进本期《车主评车》,车聚君带大家了解一番。
(关注SUV的读者们,可看《车主评车:2018年这十款SUV为什么卖的最好?|聚评》)。
由于篇幅有限,车聚君仅对前十车型进行评说。
2018年销量:50.38万辆
同比:-1.7%
一句话:蝉联榜首。
“车主喜欢:
空间不错,本人174cm/76kg,很宽松,朋友坐后排还有两拳半的距离;中间空间位置挺大,能放手机卡片一类;操控不错,因为资金有限买的手动挡,换挡比较平顺;LED大灯很亮;有了自动驻车再也不用担心手动上坡溜车了;
“车主抱怨:
动力只能用够用形容,D挡60迈左右加速无力,只能靠运动挡完成加速;后排中间凸起稍显夸张,后排杯架扶手又没几个钱,至于电子座椅、自动后视镜就不奢望了;座椅太硬,悬挂也硬,过个坑坑洼洼的地方反馈感很真实;
2018年销量:48.12万辆
同比:+18.6%
一句话:有望拿下第一。
“车主喜欢:
空间很不错,带家人出去玩后排坐三个完全不挤,同时后备箱能放很多东西;油耗比较低,目前油表显示5.9L/100km,过段时间应该还会降低;座椅比较舒服,皮质摸起来手感不错;车内用料能摸到的都是软的;
“车主抱怨:
车漆比较薄,稍微一划就有印子;新车味道蛮大的,爸妈坐久了头晕;中央扶手箱太小了,而且还把点烟器电源放在里面,或多或少都占了一部分空间;蜡烛大灯,走夜路的时候来个远光狗,你什么都看不清楚;
2018年销量:37.44万辆
同比:+12.3%
一句话:全球车,国内表现也不差。
“车主喜欢:
乘坐空间够够的,后面没有地台很棒,再加上家人偏瘦,坐后排都是可以翘二郎腿;(双擎)油耗没得说,很满意,综合下来不到4.5L/百公里;电动模式下很安静;没有普通自吸车换挡的顿挫感;
(文/车友号 车聚网)