日前,宝马多款旗舰级车型(像3系( 参数 | 询价 )/5系/X3等,还算不上)亮相上海,其中包括新款7系、全新X7以及全新8系。
这也是它们首次亮相国内市场(新款7系为全球首发)。阵容可观。
先看我们比较熟悉的7系,为中期改款车型,包括豪华套装版、M套件版以及M760三款车型。
虽说祖传的双肾,但宝马的设计没得挑,营造的视觉效果更近一步。后期平行哥也会为大家带来全新7系的实拍解析,详尽说说这台车(下半年正式上市)。
而X7,经过去年一系列的传播,算是吊足了大家胃口。平行哥也多次追踪报道X7的最新动态,这里,平行哥给出的评价是:绝不仅仅是一台“大号”X5,而是汇聚了宝马设计语言的精华、领先科技的加持、奢华舒适的审美能力与调教功底。
对于想体验宝马顶尖品质的消费者而言,X7是一款值得尝试的车型。它代表着宝马对超豪华、全尺寸SUV市场的冲击。好消息是,该车第二季度在国内上市,届时,我们势必会在路上看到X7的踪影。
7系虽是宝马的顶级轿车,但我们并不陌生,而8系的来临无疑是既提升了宝马的品牌形象,也完善了产品线。对了,8系走的是GT跑车风格。
4.4T V8汽油发动机,最大功率和峰值扭矩分别达到530马力和750牛·米,百公里加速3.7秒;3.0T L6柴油发动则提供320马力和680牛·米的动力表现,百公里加速4.9秒。
这里平行哥必须提一句,对于7系/X7/8系这种旗舰车型,国产肯定是不可能的。而平行进口渠道就旗胜一招,经销商们拥有灵活的购车选择,美规、欧规、中东等版本能为消费者提供更个性化的买车体验。我们敬请期待。
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