2018年销量TOP10出炉！这些车卖得这么好不是没有道理的

[车友头条-车友号-爱买车]  日前，乘联会公布了2018年12月份及全年的销量榜单。根据数据显示，2018年狭义乘用车全年零售累计销量达2235.1万辆，同比下降了5.8%。从数据统计来看，2018年的车市有点“冷”。买车君整理了销量前十的榜单，发现其中有不少看点。

看点一：跟随时尚潮流

有很多上榜的车型已经在中国市场征战了多年，但销量就是高居不下。究其原因，就是跟随时尚潮流。

这几年，年轻风范受到追捧。以朗逸( 参数 | 询价 )为例，在去年5月份，基于大众MQB平台的全新朗逸上市。全新的设计语言，更为年轻的造型，时刻保持着“小鲜肉”的状态，自然能吸引更多年轻消费者的目光。

已经是9012年了，朋友们！可以说各个年龄阶段的人的生活、工作都已经离不开手机，因此汽车和手机之间的互联变得特别重要。在去年9月，东风日产推出了2019款轩逸( 参数 | 询价 )，在新车上搭载了源自日产高端车型的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，以及“智行+”车联系统。轩逸能在如此激烈的市场上突破重围，离不开其独特的科技系统。

看点二：市场口碑优势

除了跟随主流，老牌车型有一个特别的优势，就是多年以来形成的良好的市场口碑。一款车型能够在市场上征战多年，除了不断提升产品力外，本身的品牌力以及市场的口碑是必不可少的。这也就是所谓的“金杯银杯不如老百姓的好口碑”。

从前十榜单来看，最早进入中国市场的应该是捷达( 参数 | 询价 )了。为什么捷达依然有这么高的销量？买车君想，可能就是皮实耐操好开，维修简单便宜，市场口碑良好吧。而对于那些只想买一辆代步车和在三四线城市的消费者来说，这三大优点也正是他们需要的，时尚、动力、功能等需求就到以后换车的时候再想吧。

看点三：重心向轿车转移

总销量前十榜单中，只有哈弗H6( 参数 | 询价 )、宝骏510( 参数 | 询价 )和途观( 参数 | 询价 )三款SUV车型，而且都有明显的下降趋势。

（文/车友号 爱买车）