[车友头条-车友号-车叫兽] 2019年1月10日,东风风神终究将AX7( 参数 | 询价 )经典版带回了市场,三款车型分别为230T MT精英型、230T MT 豪华型及260T AT豪华型3款车型,售价8.98-11.98万元,至此东风风神AX7才算真正完善了产品矩阵布局。
坎坷出道 销量中规中矩
东风风神AX7自2014年11月17日正式上市开始,就经历了无数的坎坷,不过它凭借宽敞的车内空间以及来自PSA集团成熟的动力系统,很是吸引了一波眼球并顺势突破万辆大关,但由于近几年竞争对手实在是太给力,导致它的竞争力相比之下略有不足。
在2018年,东风风神AX7经历了改款波动,最终拿下了45882辆的成绩,放眼国内自主品牌处于第二梯队前列。它有过18年1月8600辆的惊艳开局,经受过从淡季5000辆一直下跌到1300辆左右的低谷,9月换代后,第四季度终于又稳定在了5000+辆上。
恩,依旧还是东风风神的头牌。
经典款优势在于价格 但不止于价格
东风风神AX7经典款基本可以理解成老款东风风神AX7的改款,外观基本一模一样。
图片为2018款东风风神AX7
以现在的眼光看,东风风神AX7经典版整体还是比较耐看,毕竟这是一台长度接近四米七的大块头,颜值虽然不能称为鲜肉,但肯定不丑。
图片为2018款东风风神AX7
内饰和当下的运动潮流有所偏离,但胜在层次感不错,丝毫不显得花哨的设计让功能分区更加清晰,特别有趣的一点是,它的按键尺寸都很大……
图片为2018款东风风神AX7
动力层面,260T车型配备的1.6T 发动机,最大功率167Ps,峰值扭矩245N·m,配备6速手自一体变速箱;而230T车型则是那台熟悉的1.5T发动机,最大功率150Ps,最大扭矩230N·m,匹配5速手动变速箱,满足国6排放标准,获得了不少加分。
(文/车友号 车叫兽)