看《古董局中局》，随艾瑞泽GX/EX深度试驾洛阳市区

[车友头条-车友号-车否否]  《古董局中局》正在热播，一颗来自唐朝的则天明堂玉佛头搅动了两个家族几代人的风波。随着剧情的延伸，人们也对当时的历史产生了极大的好奇。大多数人只知龙门石窟的卢舍那大佛，但却不知这尊与之对供的玉佛。这次，随着艾瑞泽GX( 参数 | 询价 )/EX中原探根之旅的深入，我们来到了洛阳市，在纯市区的深度试驾中感受十三代古都的魅力。

洛阳这个城市，是历史书中浓墨重彩的一笔。时过境迁，如今的洛阳虽然还只属于三四线小城，但城市建设也在紧锣密鼓中。整个市区的主干道都在修建地铁，又恰逢周末，行程算不上很通畅。

正是在市区的走走停停中，我得以对艾瑞泽GX有更深入的了解。1.5T+CVT（模拟9速）的动力组合，起步轻松迅速。这也意味着，如果在堵车期间，凭借单脚踩踏刹车就控制。由于起步轻快、变速箱响应迅速，无需在油门的深浅上反复试探，因此在简单的磨合之后就可以轻松驾驭这款车了。因此大部分时间，车内的气氛相当愉悦轻松。

在部分维修路段，有不少运载货车经过。遇到这种情况，一般都会找准机会加速通过。在艾瑞泽GX身上，踩下半油门，将转速保持在2000-2500之间，车子平稳输出强劲动力，在一声澎湃的引擎声后，干净低落地超车前行。

另外，在穿梭变道时，这辆GX的驾驶辅助功能就更加凸显优势。在高速路段上，定速续航功能可以暂时解放双脚，在市区路段的盲区提示功能则更加人性化，尤其是侧面来车时，车子会先于你的视线发现问题，并在相应一侧后视镜亮灯闪烁，实用性很强。

离开拥堵的路况地段，这时的GX可以开启运动模式稍微撒个欢儿。此时的油门和变速器的响应更加灵敏，转速也达到了较高的区间。稍一加速，就能听到愉悦的声浪。艾瑞泽GX的调校偏向于运动，侧向支撑也比较到位，因此悬架给人的感觉舍弃了一点舒适性，整体偏硬朗。

（文/车友号 车否否）