雷克萨斯UX为何能去“油腻”？

[车友头条-车友号-禾颜阅车]  【导语：雷克萨斯UX( 参数 | 询价 )所倡导的不过是都市文化中轻奢侈的翻版，就像上市发布会的口号“大想法，小执念”。背后传递的则是日本社会的“低欲望”思潮，顺应简单“幸福感”，而不再是盲目追逐物质生活的丰裕度。这是否预示着汽车生活开始转向，不再油腻，开始积极健康起来？】

撰文|颜光明

想用这个标题没有其他意思，就是觉得现在的豪车“油腻”味太重。相对而言，雷克萨斯UX就不一样了，有了一股去“油腻”的清新。这也是我专程去杭州参加UX上市的兴趣之一。其次，这两年来雷克萨斯有了很大的改变，在技术和情感方面渐入佳境，并且找到了释放的接口，有了市场回报。再就是，从尝试到投石问路，再到暗地窃喜，继而放手洒脱，开始活跃起来。

这是怎样的现象？ 有人说，这是“让汽车有温度”的结果。显然，这仅仅是一种表象。虽然没有了过去的呆板和保守，机械与僵硬，但是，探究起来，还是能找到从内在的忧虑到外在需求变化的轨迹。即从凌志到雷克萨斯，被违逆的消费心理所产生的质疑事实上不是车的原因，而是一种态度的转变。这曾是导致这个品牌沉默，自闭的直接原因，以呆板对付狐疑的审视，又以僵硬应付需求的热情。如此呆板+机械，一度在豪车市场被边缘化。幸运的是，在多元共生的市场环境下终于迎来了消费文化回归的拉动。

这是偶然，还是必然？事实上很难回答，谁也讲不出个子丑寅卯。雷克萨斯开始走俏。经销商说，现在热门车型开始“订购销售”，当场提不到车。有人说，这是高性价比的缘故，也有人说，这是颜值和服务的原因，更多的说法是消费理念和价值取向发生了变化。不管怎么说，雷克萨斯抓住了当下消费心理，与情感元素有关的判断不会错。

雷克萨斯历史很短，才30年。从拷贝起步，到脱胎换骨，再形成自己的风格，可谓源于西方胜于西方。这就是雷克萨斯的履历。从功能到性能，再从豪华到科技，以及智能到艺术，就像日本的维新到现代化，几乎把西方吃进肚里，又吐了出来，连老美都说，现在喝一杯正宗的咖啡要到日本去喝，买家电要上日本去买。不仅美国人这样认为，就连欧洲人都觉得日本的改良本事已经超越了他们的原创。