[车友头条-车友号-车市观察] 2018年国内汽车市场遇冷,北京现代累计销量达到782143辆,相比2017年82万辆,同比下滑4万多辆,距离90万辆年度目标还有一段距离。要想重新进入百万俱乐部,还要积蓄力量。据了解,2019年北京现代将冲击90万辆的销量目标,相较2018年销量增15%,明年将推8款新车,其中包含3款全新车,包括全新胜达( 参数 | 询价 )SUV车型,2款改款车型以及3款新能源车,并将不断发展新技术,推出智能驾驶、指纹识别以及智能网联技术。
北京现代8款新车中包括新一代胜达、新一代索纳塔( 参数 | 询价 )、新一代ix25、LAFESTA纯电动版、昂希诺纯电动版以及领动( 参数 | 询价 )PHEV( 参数 | 询价 )等车型。2019-2020年进入新车密集投放期,全面补强产品矩阵,增强在各细分市场的竞争优势。此外,今年北京现代还将启动线下的品牌重塑战,对经销商展厅进行全面升级改造,并在30个城市举行大型体验活动,为客户提供符合新车、新技术形象的优质体验,实现产品、渠道与服务的全面升级,助力品牌形象刷新。
第四代胜达
第四代胜达在去年广州车展亮相,车身的长宽高分别为4930×1910×1720mm,轴距加长到2865mm,采用6座布局,中控的10英寸大屏,外观采用全新设计,前脸采用多边形进气格栅,跟途胜( 参数 | 询价 )前脸设计一个风格,完全是加大号“途胜”;尾灯组为当今流行的贯穿式设计,而且是环形尾灯,更有特点,排气为双边共两出式布局。
动力方面,将搭载2.0T发动机(分高低功率),最大功率分别为169kW、176.5kW,高配车型还将加入HTRAC系统进一步提升车辆通过性。智能配置上以三大黑科技重塑现代品牌的高端形象,为精英消费者奉上别样的科技驾趣用车生活。
胜达定位于中型SUV,在北京现代主要是品牌形象需要,对于销量提升不大,很难跟汉兰达( 参数 | 询价 )、昂科威( 参数 | 询价 )、途观L( 参数 | 询价 )等形成正面较量。有消息称,胜达定价会进一步回落,进入19万以内。
(文/车友号 车市观察)