作为国内最早一批发展新能源技术的汽车企业,比亚迪近年的表现十分抢眼。2018年,比亚迪全系乘用车共售出500028辆,增长23%;其中比亚迪新能源乘用车2018年售出227152辆,超额完成20万年度目标。
近日网上就有流传比亚迪2019年的新车计划,这其中有唐( 参数 | 询价 )EV600、新款元EV360与元EV500、宋( 参数 | 询价 )Pro全系列、新款宋MAX( 参数 | 询价 )全系列、小秦( 参数 | 询价 )全系列、秦ProDM50/宋DM50等车型。今天湃客就来和大家聊聊上面这些新车型。
比亚迪唐 EV600
比亚迪唐EV600在去年的广州车展上就已经公布了预售价,价格区间为26万-36万元。
外观设计上,比亚迪唐EV600与燃油版样式基本一致。不同之处在于,电动版的前格栅采用了封闭式的设计,并且带有矩阵方块进行装饰,中网效果非常立体。
唐EV600搭载了容量为82.8kWh的三元锂动力电池组,60km/h等速续航里程为600公里,综合续航为500公里,不过冬天的话续航里程还是会有所降低。该车前后电机最大输出功率为180kW,峰值扭矩为330N·m,车身宽高分别为4870*1950*1725mm,轴距为2820mm。
加速性能上,唐EV600的百公里加速成绩可以达到4.4秒,与蔚来ES8( 参数 | 询价 )持平,相比荣威MARVEL快了0.4秒。
该车原本计划在2018年12月上市,但是跳票了。目前已知该车的上市时间定在今年的3月份。
从泄露的图中可以看到,比亚迪2019款元( 参数 | 询价 )EV360和元EV500都会在今年上市。目前在工信部网站上可以看到EV500新车已经申报并进入新能源目录。该车60km/h等速续航达500km,综合工况续航410km。
尺寸部分,该车的长宽高分别为4360*1785*1680mm,轴距为2535mm。动力部分该车将会搭载一台永磁同步电机,最大功率120kW,最大扭矩280N·m。
(文/车友号 电动湃)