过年回家必看！跑高速哪条道最安全？

[车友头条-车友号-玩车教授]  春节前后一定是高速公路车流量最大的时候，没有之一。

在外辛辛苦苦打拼了一年，当然要在过年的时候衣锦还乡，这时候开车回家也是最有牌面的事情了，而除了牌面问题，开车回家最大的好处还是自由，想去哪就去哪，今天看看初中的初恋女神翠花，明天去王嫂子家串串门，后天找平头哥钓钓鱼，好不自在。

可是出门在外的人儿开车回家，就不得不面对上高速的问题，说到过年时节上高速，连教授这种一年跑好几趟长途的高速老鸟拿烟的手也会微微颤抖，更别说那些很少上高速甚至是刚拿到驾照的人们了，上高速简直不要太恐怖好么。

不过不用害怕，作为一个高速常客，教授今天就着重讲讲上高速最重要的事项——哪条车道最安全。相信你看完后会有所启发（怎么感觉自己像是卖假药的）。

哪条车道最安全这个问题，我相信很多人都思考过，身边也有不少的老司机会认真地跟新手授课，用望子成龙的眼神看着新手，语重心长地说：“跑快车道最安全，跑快车道只用看右侧后视镜，不用看左侧了，而且快车道远离大货车”。

乍一听好像特别有道理啊，教授也曾被这个理论骗到过，实际上根本不是这么回事！

跑最内道不安全

事实上，教授现在跑高速只要跑在最内侧车道就有些许紧张，一来内侧车道旁边就是隔离带，想想120km/h的速度贴着护栏跑，眼前飞速后退的护栏很容易带来视觉疲劳感，而且高速长途行驶时还容易因为疲劳蹭上护栏，不信看这位车友↓↓↓

相比较蹭上护栏，跑在最内道在遇到紧急情况时也比较麻烦，如果跑在慢车道，那么前方发生事故时有快车道和应急车道两个紧急逃生方向，如果跑在内侧快车道，那一边是护栏，只能朝另一边变道了。

而且内侧车道靠近护栏，而护栏的高度通常是高于轿车高度的，因此跑在内侧车道更难观察到对面车道的情况，假设对面车道有一辆车失控撞过来，第一个遭殃的就是最内侧车道的车辆，关键你还看不到他失控了，真是被安排得明明白白。

（文/车友号 玩车教授）