雷克萨斯UX哪里值得买

[车友头条-车友号-百车全说]  我倒不是说要把雷克萨斯UX捧上天，只是这款车就我的推测，基本上短时间内是降价无望了。目前4s店订单最多的就是260h混动的最入门版，也就是起售的26.8万这个版本。而且截止到昨天，我了解到的本地行情是，过年前只有1台车可以提，名义上说是按订单顺序排列。但我内心是拒绝这个想法的，我能够想象多少人像是为孩子找关系进好学校一样，到处找关系争取年前提到现车。年后这车的产量也有限，所以混动的260h我觉得指望来个跳水价，大幅优惠，可能性不大。雷克萨斯就是一股清流，坚持进口，一直说国产到现在都没个准信，进口配额一年到头就那么多。卖的好不好不关键，但据我所知，雷克萨斯经销商还是很赚钱的。

回到配置上说，26.8万的入门版买的人多很容易理解。首先，UX要买肯定买混动，今后就算有优惠，肯定也是UX200先开始优惠，但厂家也不会傻到生产太多UX200给经销商卖，这款车我觉得只是给那些想要F SPORT，无所谓混动与否，口袋里钱又不够多的人准备的，毕竟UX200F SPORT售价29.1万，和UX260h F SPORT版就差1.7万，两者配置几乎无差，如果是我肯定选后者。因为，大多数人买UX肯定要混动啊，想也不用想。

我觉得大家都喜欢买入门的26.8万，还有一个原因，就是从外观上看，根本看不出高低配的差别，LED大灯一样，17寸轮毂一样。而车内配置也不寒酸，什么一键启动，7寸屏 Remote Touch操作系统，驾驶模式调节，仿皮座椅等等应有尽有。雷克萨斯的车有个特点就是丐版不丐，IS和ES车型也是一样。

但是再往上的探趣版28.8万，性价比就低多了，贵2万，只是多了天窗，雷达，无钥匙进入，迎宾照明灯，不推荐。因为你如果这都能接受，那还不如直接再加2万，上 260h F SPORT版，30.8万虽然我认为已经很贵了，BBA已经有很多车可以选了，都比他大，都比他动力好，甚至配置也比他高。但是，对不起，在很多人眼里，这是 F SPORT，独一无二，喜欢就是喜欢，不谈钱。好吧，外观上就明显能看出来 F SPORT专属网状格栅，还有徽标，饰条还是熏黑的，轮圈是专属的，方向盘也是，还有绝对不能缺少的“可移动仪表”，看过我们趣试驾IS那一期的朋友，肯定知道这是多么炫酷的东东，还有很多，不一一说了。总之，我觉得UX真正值得买的应该是这款，预算也应该是按照35万来考虑。

（文/车友号 百车全说）