凛冬来临时，奇瑞是如何做到同比增长上双的？

[车友头条-车友号-第一电动网]  在2018中国车市整体下滑的大背景下，奇瑞集团实现销售汽车75.3万辆，同比增长11%，难能可贵。其中，奇瑞海外市场销量达126993辆，同比增长18%，连续16年位居中国乘用车出口第一。2018年，奇瑞在新能源领域也取得了突破，销售9.05万辆，同比增长146%，其中小蚂蚁（eQ1( 参数 | 询价 )）单品牌销量4.4万辆，同比增长128%。

2018年，在国内市场奇瑞的自主品牌市场占有率持续稳定增长，从3月份的2.69%增长到年末的4.03%，在171个城市市占率实现同比增长。

在市场下滑与行业变革重叠交错的复杂背景下，“活下去”成了不少企业、甚至优秀企业为自己定下的小目标。要活下去，做领头羊已经远远不够，狼性，才是在狼烟四起，群雄混战的时代，活下去最好的保证。在去年吉利收购戴姆勒股份的事件中，《汽车商业评论》的点评是：“为了生存”。生存的危机意识，是企业发展的最大驱动力。

如果说吉利的狼性，体现在积极的并购扩张，引入多元人才，轿车与SUV均衡发展；上汽，广汽依托自身所处的长三角，珠三角国际一流城市集群的地利，具有人才，资本，国际视野等天然优势；一汽，长安有央企背景为后盾；长城汽车多年分享SUV市场快速增长的红利。那么，立足自主发展，以安徽芜湖为基地的奇瑞，狼性又体现在哪里呢？

奇瑞的狼性，或许就来自奇瑞汽车董事长尹同跃强调的“不忘初心”的草房创业精神，在于奇瑞勇于变革的精神。2018年，奇瑞已经静下心进行各方面的调整，意在夯实基础，为接下来的变革打好基础。

在产品方面，奇瑞调整了产品结构。2018年，奇瑞主要从产品上进行了梳理，基本上是2个产品打一个细分市场，以3万元左右的价格为区间。同时奇瑞还推出了包括瑞虎8( 参数 | 询价 )、艾瑞泽GX( 参数 | 询价 )和全新艾瑞泽5( 参数 | 询价 )，丰富产品线。

（文/车友号 第一电动网）