1.8T+6AT、全景天窗，降至14万多的途观值不值得买？

[车友头条-车友号-车否否]  20万级紧凑型SUV市场一直都是合资品牌的专属领域，只不过随着SUV市场的火爆，这个级别中的竞争也越来越激烈，有不少的车企为了取得更多的销量，不仅为这类车型增加了很多吸引人的配置，同时也将自身售价下调了很多。

对于上面所说的车型，大众途观( 参数 | 询价 )就是个很好的例子，曾经售价一度高达30多万，且在市场中还存在着"加价销售"的现象，如今的实际成交价却要比当年低出不少，除却取消掉四驱和2.0T的版本的原因以外，更多的是在竞争对手的影响下，这款车在市场中的优惠幅度很大。大众途观的官方售价区间为19.98万—23.78万元，且在市场中的大部分地区还有着5万元左右的优惠，也就是说仅需要14万左右就可以买到入门级的版本，这样的性价比在这个级别中也非常少见。

合资品牌一向都喜欢"简配"，但是大众途观在配置方面的表现却还是比较厚道的，标配了电子驻车、胎压监测功能和上坡辅助等功能，部分版本上还配备了全景天窗这样的配置，也让这台车的性价比有所提升。

大众途观的颜值向来被消费者所称道，甚至要比同级别中的本田C( 参数 | 询价 )-RV看起来更加大气，粗壮的双横幅式镀铬饰条均采用了贯穿式的设计，在视觉上起到了拉宽车身的效果，也让这款车看起来更加的硬朗，机盖上隆起的线条也折射出了比较强的力量感，很符合国内消费者们的审美。

内饰方面，途观的设计从上市至今一直都未做过改动，大面积的黑色渲染和软包的材质相结合，摸起来和看起来都有着比较高的档次感，圆筒式的出风口也带来了比较强的运动气息。

相对来说，大众途观的动力表现一直都是同级中的佼佼者，这也是很多人都喜欢它的地方，全系分别搭载了1.4T和1.8T两台涡轮增压发动机，其中1.4T的发动机最大输出功率可达110kW，最大的扭矩可达250N·m，与之匹配的均为6档双离合变速箱，根据实力的测试，这台低配版本上的1.4T发动机也仅需要9秒就可以破百；而1.8T的发动机最大输出功率可达118kW，最大的扭矩可达250N·m，与之匹配的均为6档手自一体变速箱。

（文/车友号 车否否）