我们为什么需要亚洲龙？

[车友头条-车友号-钟叔驾道]  通常来说，有需求才会有供给，因为不是每个产品都有激发需求欲望的实力。

台下虽然议论纷纷，但亚洲龙( 参数 | 询价 )已经登台亮相，接下来的一幕自然就是众人品鉴。作为一汽丰田的新旗舰轿车，亚洲龙从入华消息泄露开始就引起了外界的高度关注，讨论最多的，是它会否取代皇冠( 参数 | 询价 )。

近年来，一汽丰田的销量稳步提升，但皇冠的表现始终不尽如人意，锐志( 参数 | 询价 )更是早就奄奄一息。在中高级轿车持续火热的中国市场，一汽丰田最高端的两款轿车如此颓靡，丰田急了。

于是，我们听到了亚洲龙入华的消息。

只是，亚洲龙随后的亮相似乎并没有比入华消息更让人“惊喜”，也许，在经历了凯美瑞( 参数 | 询价 )、奕泽等车型的发布上市，大家已经能预料到这款新的丰田车一定会有一个十分前卫的造型。甚至有人已经在等最后的环节——公布价格。

作为丰田TNGA架构下的新旗舰轿车，亚洲龙肩负着复兴丰田中高级轿车昨日辉煌的重任，所以，它的设计是大有文章的。

一切从零开始

引用丰田的话，亚洲龙的每一颗螺丝都是全新的。

如今进入中国的亚洲龙已经是第五代，经历了24年演变，2018年发布的全新亚洲龙在TNGA架构下涅槃重生。它从创始之初就以打造一台更大更豪华的轿车为目标，在皇冠和凯美瑞之间开辟出新的市场，到最后登顶销冠宝座成了家常便饭。

但今时不同往日，中国市场也不同于北美市场。想要抓住中国消费者的心，第一印象很重要，就是所谓的始于颜值。

要看懂亚洲龙，我们可以从它的“大嘴”开始。硕大的进气格栅，能让整个前脸更大气更富有冲击力，第一个以此出名的品牌是奥迪。但好看是需要代价的，嘴张得太大容易形成更大的风阻。

紧接着我们可以看向大灯，如果进气格栅决定了一辆车的气场，那么大灯就是整个外观的灵魂。

大灯的本身从造型设计到光源选择都得反复推敲琢磨，照明灯是否和日间行车灯分离，光源要选择氙气还是LED，这都是问题。