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厌倦了涡轮的突兀感?试试这几款机增如何

车算子车算子2019年01月31日 16:10  

[车友头条-车友号-车算子]  发动机增压在现在的汽车市场当中是十分常见的一种技术,得到最为普及的无疑是涡轮增压。除此之外,还有一种增压方式虽然会损失发动机部分动能,但它所带来的独特声浪却让人为之陶醉,那便是机械增压。相比于涡轮增压技术,机械增压能彻底解决油门响应滞后,涡轮迟滞和动力输出突然现象,达到瞬时油门响应。因此,即便能耗已是造车时的一大考虑因素,但还是会有部分车型依旧延用机械增压发动机。今天笔者就给大家介绍几款机械增压车型,有意向的朋友千万不要错过哦。

大众辉昂( 参数 | 询价 )

官方指导价:34.90-65.90万

辉腾( 参数 | 询价 )退市以后,辉昂就理所当然地成为了大众家族旗舰轿车。因此,其动力系统也必须是大众中规格最高的。其中480TSI车型选用的便是3.0T V6机械增压发动机,最大功率可达220kW,峰值扭矩440Nm,与之匹配的是大众中技术最为成熟的7速双离合变速箱。对于这种旗舰车型来说,舒适性是购车者所着重考虑的因素之一,而机械增压在一定程度上也增加了车辆行驶时的平顺性。除了动力在总成规格高以外,3.0T车型还配备了舒适性更强的可调悬架或自适应悬架。

日产楼兰( 参数 | 询价 )

官方指导价:23.88-37.58万

楼兰算得上是现在市场上最为便宜的机械增压车型,算上巨大的优惠,裸车价格恐怕还不够30万。使用机械增压的是楼兰的混动版车型,除了机械增压以外,该车型还配有电动机。其中发动机最大功率180kW,而电机则有15kW。与同级别的对手相比,楼兰在动力性上还是有着不错的优势。当然,这套混动系统追求的可不是极致的动力性能,更多的是得到更好的燃油经济性。对于一款中型SUV而言,8.6L的百公里综合油耗表现还是可圈可点。

捷豹F-Type( 参数 | 询价 )

官方指导价:59.80-162.80万

(文/车友号 车算子)

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