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有钱:我的2018十大试车,不按套路出牌

新车评新车评2019年02月06日 09:15  

[车友头条-车友号-新车评]  按照往年惯例,我也来盘点下2018年十大试车。排名不分先后,观点纯属个人喜好,不作为购车意见哦。

1、奥迪Q2L( 参数 | 询价 )——最没想到的结局

有钱:我的2018十大试车,不按套路出牌

那是一期mini countryman( 参数 | 询价 )对比奥迪Q2L的策划,主题是 “最长的mini”和“最年轻的奥迪”之间的较量。当初在开拍前我是比较倾向countryman的,原因很简单。首先mini对女孩子的十级杀伤力真的不用怀疑。其次Q2L本身的性价比也不是很高,别看它的入门价只有21.77万,但其实全车选装件都超过了五万。最谜的是全系没有倒车影像,要另外花2500块选装。相较之下,Q3( 参数 | 询价 )即将换代,现在优惠后的价格也非常亲民,更划算。

但咱排除品牌因素,其实Q2L的选装件要比countryman便宜不少。关键是开起来就一个词:享受。从飞度( 参数 | 询价 )升级到countryman,转向变重,底盘还是那么硬,噪音还是那么大,20万差价却几乎没有获得行驶品质的提升。而Q2L是能切实地让你感受到在开一台BBA豪车的,MMI旋钮的阻尼感和滴答声非常有质感,转向和油门踏板典型奥迪轻,1.4T高功+DQ200 7速双离合我们也很熟悉,中后段加速感明显,干脆直接,带着些推背感,出乎意料的是静音和底盘,坐起来比A3( 参数 | 询价 )还要舒服。导致结果是什么呢?借车的那一周我几乎没碰过countryman钥匙。

2、吉利缤越( 参数 | 询价 )——最佳营销案例

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要论2018年讲得最多的词,应该就是消费升级。这其中运营得最成功的自主车型,我认为是吉利缤越。为什么不说是产品实力最强?这真的要怪吉利的营销团队太会抢风头。首先在整个宣传上,缤越都有一个“Let’s battle”的口号贯穿始终,够个性又上口,这在精神上走进了年轻人的世界。关键因为和领克02( 参数 | 询价 )用的是同款1.5T+7DCT动力组合,吉利就很聪明地利用了它的背书能力,散播蜂窝式的约稿文。另外性能首秀的地点也很有意思,领克02去日本富士赛道试驾,缤越呢?去了浙赛道,前后宣传时差不过一个月。再看下瑞虎5X( 参数 | 询价 )、传祺GS3( 参数 | 询价 )等等竞品,缤越的造势能力真是高超。

(文/车友号 新车评)

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