国内开车三大怪象，开慢车谁能忍受?

[车友头条-车友号-SUV大师 ]  据公安部数据，截至2018年年底，全国的汽车保有量已经突破了2.4亿。很多朋友都向大师抱怨：现在车太多了，开车越来越难了。不过大师却认为，车越来越“难开”的原因并不是因为车多，而是因为国内开车的三大“怪象”。

“弱势群体”不弱势

我国法律将行人以及非机动车定义为马路上的“弱势群体”，这本无可厚非。毕竟在发生交通事故的时候，行人和非机动车驾驶员所受的伤害更大一些。

但是在现实中，行人和非机动车却好像并不是所谓的“弱势群体”。因为它们违法成本太低，如果机动车闯红灯需要被扣6分罚款200元，而行人和非机动车却可以随意闯红灯，横穿马路，甚至边骑车边打电话的都有。常常让开车的人提心吊胆，生怕撞到他们。因为一旦撞到的话，开车一方就要负一定责任，这也是为什么会有“碰瓷党”的产生。

除此之外，很多城市还出台了礼让行人的规定，当然这项规定的出发点是好的，但是我们在开车过程中经常会遇到行人在斑马线中间让车的现象，如果您这时候一脚油门开过去，被电子警察拍到的话，那么就是违章。所以很多老司机都说如果下次还看到行人让车先行的话，就下车把他抬过去！

遵守交规反而开不快

人人都遵守交通规则，营造畅通安全的行驶环境是理想状态。但是总是有那么一小部分的车主，会选择用加塞、随便变道的方式进行插队，这样一来，遵守规定正常行驶的车主反而开不快了，一再忍让也使加塞的车辆越来越多，反而是那些不遵守交通规则的车主行驶得比较快。所以很多老司机都感慨：如果你赶时间，那么就不要想着遵守交规了！

开慢车

或许是听多了“十次事故九次快”的道理，现在很多驾驶员都喜欢开慢车。很多老司机都表示，看到那些在高速上只用50km/h的速度行驶或者占用快车道龟速行驶的车辆恨不得撞上去。因为这些龟速开车的人百分之八十都是在玩手机或者打电话。