三大自主品牌疯狂收割，比亚迪、长安、奇瑞1月销量激增

[车友头条-车友号-My车轱辘]  长安汽车近几年的日子过得并不舒坦，主力车型长安CS75先后经历了销量断崖式下跌、机油增多事件；CS55在上市伊始就被质疑与“大哥”CS75争食，事实也证明定位重叠的两款车型存在内耗；重磅来袭的全新睿骋CC( 参数 | 询价 )并无获得意料中的热销，2018年累计销量近为3万辆左右……既想要重拾轿车市场风光，又想在SUV领域大展身手，长安的野心不小，但目前仍属单条腿走路，全靠SUV给力。

不过，长安始终没有坐以待毙，2019年喜迎开门红，年内也将有3款SUV+2款轿车陆续上市。据轱辘哥了解，长安今年将推出一款全新紧凑型SUV，长安CS55纯电动车型也将推出，以及CS系列有一款车型将迎升级换代产品。轿车方面，长安逸动( 参数 | 询价 )和CC系都会有大改款计划。可见，长安在推出新车型方面仍是不遗余力，希望通过配置升级、外形升级等措施，引起更多消费者的关注。

轱辘哥小评：在自主第一梯队、第二梯队中徘徊，长安汽车能否继续保持自主老大哥的位置仍是未知数。SUV热潮正在退减，轿车车型重回巅峰，长安如果不能重拾当年在轿车市场的风光，未来恐渐失话语权。

奇瑞：同比大增55%，喜报频传

都说2018年迎来车市寒冬，但奇瑞汽车却在其中“杀出一条血路”。不但每月率先公布销量数据，且喜报频传，无论是新能源汽车市场还是新推出的子品牌，均有好消息传出。在刚过去的一月份同样如此，奇瑞月销量突破5.87万辆，同比大增55%。

据奇瑞公布的销量数据显示，去年在北京车展上市的瑞虎8( 参数 | 询价 )，月销量上升至10098万辆，作为全新旗舰SUV车型能够斩获这个成绩实属不易。而艾瑞泽系列车型，凭借艾瑞泽GX( 参数 | 询价 )的出色表现，累计销量达到14158辆。打铁趁热，奇瑞集团包括全新品牌星途、捷途，今年还将加码推出11款新车。

（文/车友号 My车轱辘）