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花5分钟就能开60公里,这样的车你会考虑吗?

玩车教授玩车教授2019年02月12日 20:50  

[车友头条-车友号-玩车教授]  在过去的2018年,新能源汽车的销量已经占汽车总销量的4.3%。比起2014年的0.3%年销量占比,新能源汽车的占比已经大大提升。

那么,假如说,你下班的时候发现自己的车没有电,找了个快充桩充了5分钟电,能不能支持你回到家呢?

教授这次就找来了市面上十几款主流的纯电动车型。计算他们在5分钟内补充的电量能够跑多少公里(NEDC续航)。计算方法也简单,用5分钟补充的电量除以NEDC续航下的百公里电耗再乘以100,得出的就是5分钟内补充的续航里程。

排行如下:

No.1 特斯拉model S( 参数 | 询价 )

5分钟补充续航:62.5km(75D)/57.8km(100D)

特斯拉超级充电桩支持120kW的充电功率,而且特斯拉model S的耗电量相对model X( 参数 | 询价 )小一些,所以5分钟最大补充续航可以达到62.5公里,教授上班单程6公里,特斯拉model S充电5分钟,够我一个星期上下班了。

No.2 特斯拉model X

5分钟补充续航:54.1km(75D)/55.2km(100D)

model X车子比较重,耗电大,所以5分钟补充的续航比model S少一些。不过50多公里的补充续航意味着即便你住得很远也能开个空调或暖气,再开足音响享受上下班的乐趣。

NO.3 荣威 Marvel X( 参数 | 询价 )

5分钟补充续航:40.3km(理论)/38.3km(实际)

荣威 Marvel X是荣威专业电动车平台的产物,可以承受的充电功率略高于国内主流快充桩的60kW,所以理论值比实际值高2km。即便如此,荣威的Marvel X也可以位列第三。

NO.4 威马EX5( 参数 | 询价 )

5分钟补充续航:38.3km

威马EX5在电耗上控制得比较优秀,所以5分钟补充的续航比较长,而且快充功率没有突破60kW,理论值和实际值一致。

(文/车友号 玩车教授)

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