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预售价16万起,新一代508L能否从三剑客手中抢食?

麻辣车事麻辣车事2019年02月15日 11:20  

[车友头条-车友号-麻辣车事]  随着一场持续26年增长的美梦幻灭,车市洗牌已成为了不可避免。

在这种情况下,品牌的影响力就直接决定了品牌的生存状态。而最能代表品牌实力的车型大都集中在B级车市场。

所以最近一段时间,国内合资B级车都在抓紧时间推出新车型,有雪佛兰迈锐宝XL( 参数 | 询价 )推出2.0T的RedLine运动版,东风日产全新一代天籁( 参数 | 询价 )等。去年年底广州车展上东风标致也亮相了新一代508L。日前,东风标致公布了国产标致508L的预售价16万起。据悉该车将在今年3月中旬正式上市。

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纵观车市各个细分市场销量排行榜,可以说,包括东风标致在内的整个法系车的存在感都不是很强。法系车在市场关注度上明显不如日系、美系和德系的同级对手。甚至法国总统座驾品牌的DS在中国卖出了“白菜价”也没能提升销量。

公开数据显示,神龙汽车(东风标致、东风雪铁龙)在巅峰时年销量曾达到70.48万辆,2016年销量为60.02万辆,2017年仅取得了全年销售新车37.8万辆,2018年总销量为25.3万辆,如何重现昔日辉煌是法系车所要思考的问题。

大家常说,酒香不怕巷子深,所以被外界所看好的508L会成为东风标致2019年的关键车型,提振东风标致的品牌形象,带动其它产品回归主航道。

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众所周知,提及法系车,第一印象应该是其独树一帜的设计感。标致一直在追求通过前沿技术的运用,满足消费者最本真的需求。全新的508L也继续继承了标致独特的DNA。东风标致508L基本上沿袭了海外原版的造型设计。前脸没有采用流行的大嘴格栅,盾形格栅内采用了点阵式设计,大灯设计是新一代车型的亮点,包括獠牙形状的日行灯和线条硬朗的大灯组造型,前脸极具侵略性。

新车采用i-Cockpit座舱设计,拥有12.3英寸全液晶仪表盘以及向驾驶员倾斜的10英寸中控大屏,搭配平底方向盘和造型独特的挡杆,在中控大屏之下保留了一排的实体按键,驾驶标致508L想必会有驾驶飞机的感觉。

(文/车友号 麻辣车事)

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