相信在春节期间,各位回乡的朋友一定看到越来越多的汽车进入广大农村地区。连中华香烟都快脱销了……
同时,在2018年,我国车市首次下滑;加上春节前不久,国家也出台了可以理解为新一轮“汽车下乡”的政策。详情可见官方发布的《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》。
于是,开年来,长安品牌率先开启汽车下乡补贴。所以,村头的老王老李老张们,离提车又近了一步。
而平行哥的BBA梦想,不知能否提前实现?
当然,这只是第一枪。未来,肯定会有更多车企参与到这场轰轰烈烈的补贴大军中。对于广大三四线城市或农村地区的朋友来说,自然是利好消息。
而逻辑也非常好理解,寻求新的增长点,而增量哪里来?广大农村区域便是新的增长点。
最为平行进口车从业人员,平行哥虽然非常希望这进口车也能来个简单粗暴的补贴……但显然,对于百把万的路虎揽胜( 参数 | 询价 )、宝马X5( 参数 | 询价 )、奔驰GLS( 参数 | 询价 )而言,便宜个两千块似乎是……不值一提。
不过,“汽车下乡”能看到官方试图促进大众消费的决心,让利于百姓,以价换量,双赢。
2018年,关税的调整,便是一大利好消息。可谓大势所趋。汽车的普及,甚至高档轿车的大众化,终将都是大势!
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