激进还是务实，2019年各大车企销量目标知多少？

[车友头条-车友号-高氏观市]  “2018年确实不容易，但是大家都度过了。一个好消息是所有人都不容易，坏消息是不容易的时代可能刚刚开始，未来几年可能会更加难受。”这是马云对2018年的总结。

这句话用在汽车市场上也很适合。我们回顾过去的2018年国内汽车市场，用“寒冬”来形容绝对不为过。据乘联会数据显示，2018年国产狭义乘用车批发销量达2323.7万辆，同比下跌4%；国产狭义乘用车零售销量达2235.1万辆，同比下跌5.8%。这两项数据均低于2015年的表现，这也是国内市场28年来首次下跌，这与前些日子汽车媒体圈哀鸿遍野的“至暗时刻”、“凛冬来临”相互映衬。

对于很多车企来说，2018年可谓是苦不堪言。而更为激烈的2019年已经到来，新的一轮战役已经打响，各大车企在2019年各自定下了怎样的销量目标，也成为了人们关心的问题。今天，我们就来看下各大车企2019年定下的销量目标，看看究竟是激进还是务实。

豪华品牌：信心十足

先从豪华品牌开始说起。在过去的2018年，虽然市场残酷，但对于豪华品牌尤其是BBA而言，却实现了逆袭而上，交出了优异的成绩。至于2019年，他们也有着自己的规划。

先看看奔驰。可以说在2018年车市中，北京奔驰是绝对赢家。2018年初，北京奔驰制定的销量目标是44万辆，最后实现了48.5万辆的成绩，完成率超过110%，成为凛冽寒风中极少数超额完成目标的车企之一。

至于2019年，面对不错的势头，北京奔驰将2019年销量目标定位56.5万辆。当然，北京奔驰敢将目标定到如此之高，并非心血来潮。根据规划，在2019年奔驰在华将发布15款新车，其中纯电车型EQ纯电动车型EQC( 参数 | 询价 ) SUV也将于年底在华生产并上市。可以看出，在其强大的品牌惯性优势和强大的产品基础上，北京奔驰将2019年目标定到56.5万辆并非激进，而是有着充分的信心。

（文/车友号 高氏观市）