卖得最好的5款合资SUV，都有些什么缺点？

[车友头条-车友号-大饼论车]  2018年SUV市场依旧火热，越来越多的消费者开始把买车的目光瞄准在SUV身上，而SUV市场最大的受益这无疑还是自主品牌，除了吉利帝豪( 参数 | 询价 )外，自主品牌鲜见卖的好的轿车，但自主品牌SUV中卖的不好的却很少。

但合资品牌SUV在这个细分市场中的依然有着不可忽视的影响力。去年累计销量超过20万辆的合资品牌SUV就有三款，超过10万辆的更是多达13款。

而去年卖的最好的合资SUV排名前5的就是下面几款：

1、大众途观( 参数 | 询价 ) 30.3万辆；

2、日产奇骏( 参数 | 询价 ) 20.7万辆；

3、别克昂科威( 参数 | 询价 ) 20.1万辆；

4、日产逍客( 参数 | 询价 ) 17.5万辆；

5、本田XR-V( 参数 | 询价 ) 16.8万辆。

虽然有句话叫：大家说好才是真的好。对于这些销量好的SUV有个优点是确定的，那就是二手车市场很好脱手，新车卖得好意味着这车在二手车市场也好卖。

不过车无完车，一款车不可能是完美无缺的，那么对于这5款卖的最好的合资SUV，又都有哪些缺点呢？对于这些销量很大的SUV很多车友都会把它们作为备选车型，它们的缺点也尤其需要注意。

1、大众途观

当然这里的销量统计包括了老款的途观和途观L( 参数 | 询价 )，对于老途观而言呢，最大的缺点就是外观和内饰过时、老气，空间也偏小，很多当下流行的功能都是老途观所不能给予的，此外由于途观L上市已经很久了，如果现在还去买老途观的话，很容易让别人觉得你是买了一辆二手车。

而对于途观L，价格是虚高的，在美国市场途观L的起售价格比丰田RAV4( 参数 | 询价 )还便宜，到了国内却快和汉兰达( 参数 | 询价 )差不多了，而美国市场途观L足足比汉兰达便宜了7000美元，折合人民币快4万多了。

所以在国内买途观的话势必要被捆绑销售大众强势的汽车品牌价值。

2、日产奇骏

今天在路边看到一辆雷诺科雷傲( 参数 | 询价 )，其实科雷傲和奇骏就是两款姊妹车，不过科雷傲显然要比奇骏帅气和年轻的多了。所以毫无疑问奇骏最大的缺点就是太“油腻”，可以说处处散发这老气的感觉，此外还有鸡肋的7座版本，而且是飞一般的鸡肋以及毫无趣味的驾驶感。大饼觉得30岁以内还是尽量不要考虑奇骏了，否则味同嚼蜡的生活就此开始。

（文/车友号 大饼论车）