靠卖身存活的双龙汽车，推全新一代柯兰多，还有救吗？

[车友头条-车友号-懂车之道]  【懂车之道 新车】说起双龙汽车就得谈谈它的历史，双龙汽车(SsangYong Motor)是韩国第四大汽车生产商，于1954年建立。最初双龙是为美军生产吉普车，1976年开始生产特种车辆，1988年被双龙集团收购改为现名。

1991年，双龙汽车开始与戴姆勒-奔驰(即如今的戴姆勒-克莱斯勒)结成技术伙伴。1997年，大宇汽车收购双龙汽车，但后因大宇财团出现财政问题又于2000年被出售。2004年，上海汽车工业(集团)总公司收购了双龙汽车49%的股份，于2009年结束合作。

2010年，印度企业马辛德拉(Mahindra & Mahindra)和双龙达成协议，出资5225亿韩元收购双龙汽车70%股份，成为双龙汽车新东家，经过这次介绍想必大家对双龙汽车的来历有所了解，也就是这么多年来双龙汽车一直卖来卖去，并无多大建树。

日前，双龙汽车发布了旗下紧凑型SUV车型——全新一代柯兰多( 参数 | 询价 )的官图。全新一代柯兰多内部代号为C300( 参数 | 询价 )，是该车系的第四代车型，而现款柯兰多代号C200( 参数 | 询价 )，定位于蒂维拉( 参数 | 询价 )与雷斯特( 参数 | 询价 )之间。

新车外观将借鉴双龙e-SIV( 参数 | 询价 )概念车的造型元素。据了解，新车将于3月5日开幕的2019年日内瓦车展中正式亮相。

新车的造型设计起来比较的前卫，它是以在2018日内瓦车展发布的双龙e-SIV概念车演变而来，新车大灯设计起来较为锐利，引擎盖上增加了几条肌肉线条。

双龙的LOGO嵌在上进气格栅中间。新车的下进气格栅采用梯形设计，内部采用三条横幅式镀铬饰条，新车两侧的进气口加入了雾灯设计，下包围采用黑色护板，看起来更加有厚重感。

车身侧面造型显得很硬朗，车身顶部配有时下流行的行李架，车窗面积相对大，其中B、C柱采用黑色涂装，后视镜采用的是黑白相间设计。车窗侧面采用双腰线设计，上腰线与车窗形成一个小夹角。新车的轮毂设计起来比较炫。