南下、出海、被传收购捷豹路虎 长城汽车在下一盘多大的棋？

[车友头条-车友号-汽势]  

汽势Auto-Firs|郑瀚

经过去年的车市寒潮，又赶上今年1月的“开门黑”，产业整体环境让很多企业变得分外严肃。而长城汽车却选择在这一阶段开启了它的进击之路：南下、出海多点布局，投资共超百亿，加速实现品牌向上。

在近期频繁的动作中，投资金额最大的便是长城汽车落子浙江平湖的项目。2月23日，长城控股集团与平湖市政府签约，计划建设基地型项目。项目由整车项目、长三角研发中心和长城出行移动服务平台三部分组成，总投资110亿元，占地面积1200亩。

根据签约现场的规划，汽势Auto-First了解到，长城汽车计划在未来的平湖整车生产基地重点建设冲压、焊装、涂装、总装、电池包等工艺工厂，形成5万辆新能源乘用车、5万辆燃油车的生产能力。并计划于2021年正式投产运营，最大产能可达到18万辆。根据规划，该整车基地将在投产后3年内，实现超100亿元的年销售额。

长城汽车股份有限公司董事长魏建军表示，此次签约落户平湖，是长城汽车在长三角区域的重要战略部署。看中的就是平湖毗邻上海、通江达海的独特优势，并且汽车零部件产业基础完善。

因而，在扩张产能的同时，长城汽车还将重点以平湖为中心，开启长三角研发中心的布局。未来平湖将作为长城汽车的第三技术中心，建设造型、试制、核心零部件、自动驾驶+智能网联等研发模块，新建空气动力学风洞试验、多角度碰撞等20余种重点实验室。配置的各类中高级技术人才将超过5000人，年计划投入研发费用10亿元以上。

长城汽车去年8月20日进行了“欧拉( 参数 | 询价 )出行”业务的投放，开展汽车分时租赁、网约车和长短租业务。作为打开长三角区域该项业务的突破口，长城汽车将平湖定为长三角区域的总部和启动地。据汽势Auto-First的了解，长城汽车为此规划在第一期投放超过2000辆的新能源乘用车。

（文/车友号 汽势）