长城左手宝马 右手路虎，再来一个FF如何？

[车友头条-车友号-汽车很听话]  中国汽车界最传奇的是谁？贾跃亭！

自人人追捧、云端之上无比吉祥欢乐的乐视汽车，到被银行挤兑、几乎破产、再到被三个“美国人”逼到美国去开公司、“曲线救国”继续造车；再从孙宏斌这白马王子“拍马来救”，再到恒大不顾非议、与之输血建立合资公司；再到两家突然反目，贾跃亭和FF再临险境，工厂停工、员工缩减，却也并没有让贾跃亭表现出一点点“丧”，正如秦朔的那幅画面所描述：在没有谁不绝望的时刻，有个人吊在悬崖上，下面是深谷，周围是狂风呼啸，他却就是不松手，而且面目表情和常人没什么两样。他不因自己的失败而自我贬损，也不因别人的滔滔非议而放逐自己，他就吊在那里，荡在那里，做能做的动作，向偶遇者求助，但也不乞求。

他的不乞求，让所有的企业家心有戚戚焉！

虽然目前FF的资金紧张局面仍然没有得到缓解，但汽车文化网从一位业内人士处了解到，目前有一家国内企业正在与其洽谈中，有可能注资5亿美金。汽车文化网猜测，这个神秘的国内企业极有可能是长城汽车。

为什么是长城？

一是长城家不差钱

曾经，在世界所有汽车企业中，长城是除了法拉利之外最赚钱的汽车企业。他们甚至都没有动用过自己的银行授信，因为现金流充裕，经营状况非常好，哪怕是不断剧烈扩大的规模，也没有动摇长城家不差钱的状态。5亿美金，不是个小数目，汽车企业中，估计还没有谁家能像长城这样不费力就可以拿出来。

二是长城这几年在对外开放、合资合作方面，表现得非常活跃

2018年7月长城和宝马牵手正式“脱单”，开启“光束时代”；近日长城汽车又爆出了有意收购捷豹路虎的新闻，虽然还未正式定论，但无风不起浪，各人都可以尽情想象。更有意思的是，而汽车文化网从FF内部消息得知，长城正准备采用FF的智能系统、车联网技术，目前俩家正在密切接触中。不久的将来，你将在长城的产品中，看到FF的智能系统与车联网技术。

（文/车友号 汽车很听话）