百公里综合油耗约5.8L，国产奥德赛混动版不只一点省油

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一开年就遇油价连连上涨，让众多车主苦不堪言，当然不在乎油价的土豪就另当别论了。

虽说当前车市整体销量逐年下滑，但原因之一还在于市场保有量趋于饱和。而本就人口基数相当大，加之买车的越来越多，对于燃油的需求就更大了。即便车价越来越便宜，但不断上涨的油价对于众多普通消费者来说，依然是一项深感忧虑的问题。

所以买车时，车型的油耗问题也是消费者着重考虑的问题，不过在当前的车市中，混动车型呼声最高，既不用担心如购入纯电动车时随时没电的问题，又保证了自驾游等长途旅行的实用性。

所以对于广汽本田雅混动车型2018年全年热销18,710辆，同比增长22.4%，且在2019年1月月销2,524辆，同比增长31.3%的成绩就一点都不惊奇了。

混动车型的热销，也让广汽本田看到了这个细分市场的消费潜力，所以其陆续追加其他车型的混动版，如近日了解到，广汽本田国产奥德赛( 参数 | 询价 )混动版车型实车图曝光，其或将在国内亮相，并在年内上市。

竞争压力说大不大，说小也不小

相较于热闹的自主MPV车型，合资MPV车型相对来说显得比较冷清。毕竟一款合资MPV车型的售价相对自主MPV车型来说更高，且多数90后甚至95后的年轻消费者在考虑轿车、SUV以及MPV这三种车型时，更偏向于好开的轿车以及SUV。

所以用途场景相对较少的MPV车型，并不在年轻消费者买车的首要考虑中。但随着二胎政策等的开放，其实MPV细分市场依然具有较大的消费潜力。

从2018年各合资MPV车型的销量来看，别克GL8( 参数 | 询价 )在2018年全年销量达144,308辆，且在30万以上的车型占比达60%，此外，GL8 Avenir( 参数 | 询价 )的75%车主来自奔驰等豪华品牌，市场需求较稳健。

（文/车友号 W动力）