吉利全新电动轿车，科技前卫感十足，177马力座椅能防水

[车友头条-车友号-汽车爱卿]  作为自主品牌的一哥，吉利汽车从创立以来，三十年间经历了几次换标，其车标LOGO从最初的六块腹肌车标，到椭圆的地球车标，再到吉利英文车标，最后才演变成如今的盾牌车标，这一系列的变化也见证了吉利的成长。

就在本月的26日下午，吉利汽车发布了一款全新的轿车，采用了一个极具科技感的车标LOGO，难道吉利又换标了？了解一番之后原来这是吉利的独立子品牌吉利新能源的车标，这个车标是在吉利汽车的车标基础上进一步设计的，依旧是盾牌式的轮廓，只不过采用银色装饰，更符合新能源车的理念。

带这个酷炫LOGO的新车名为吉利GE11( 参数 | 询价 )，是一款纯电动的紧凑轿车，继帝豪( 参数 | 询价 )EV300，帝豪PHEV( 参数 | 询价 )，帝豪EV450，2018款帝豪PHEV，帝豪GSE( 参数 | 询价 )之后，成为吉利新能源的第六款车型，也是吉利进入2019年来第一款新能源领域的车型。

这车预计会在今年第二季度上市，对标比亚迪秦Pro新能源( 参数 | 询价 )，艾瑞泽5e( 参数 | 询价 )，北汽系能源EU5和逸动新能源( 参数 | 询价 )这四大自主新能源轿车，它们在新能源市场上表现都比较出色，那么后来者的吉利GE11又该如何与这四大老将竞争呢？

吉利GE11主打科技和前卫，放眼望去这车最能够体现这两大理念的就是外观和内饰设计，车头取消了吉利的涟漪式格栅，除了保留下格栅其余全封闭，正中间是吉利新能源的银色车标，刻印在两个狭长的大灯之间，显得凹凸有致略带攻击性，下方格栅两侧各自设计了两个C型波纹，是车头的画龙点睛之笔。

侧身的比例设计得也很到位，A柱比较倾斜营造出一种极强的溜背感，但这种设计对车厢内部的乘客视野影响较大，下方的车门把手不再是传统的实体设计，采用隐藏式设计，与特斯拉靠近，一定程度上能够降低车的风阻，而这车的风阻系数只有0.2375cd，这个数据在紧凑轿车中算比较小的，NVH表现和能耗表现都较优。

（文/车友号 汽车爱卿）