路咖调查：4S店模式下 汽车保险覆灭纪实

保险，早已不是人们陌生的名词，与每个人的生活息息相关，购买保险和一定程度上的保障已经划上等号。而在汽车领域，保险无疑是不可或缺的一项，既有交强险这样上路必须的保障，又有其他险种保障事故后个人损失最大化的降低。

但，此前的汽车保险已与如今2019年的汽车保险，产生了天差地别的变化。

2019年-潜规则不再

一切的变动，来自于2019年初的银保监办发（2019）7号文件-中国银保监会办公厅关于进一步加强车险监管有关事项的通知。

提炼其三页内容，寥寥几百字中出现大量的相同关键词是变相修改、突破费率、变相突破、套取费用、数据异常。

可以这样解释这份文件，"如今的汽车保险行业存在大量乱象，费用混乱、数据异常"，而如果继续放任其野蛮发展，只有一个后果，保险不再给人信心，中国保险行业在我国进一步开放的大策略下，极大的损伤。

如果，你觉得这是危言耸听，那么来自中国保险行业协会（2018）120号文件-关于印发《中国银保监会梁涛副主席在车险工作座谈会上的讲话要点》的通知，则为我们呈现了一个中国汽车保险行业的真实状况，以及其中乱象。

1. 汽车保险市场呈下行趋势，引通知中内容-2018年前10月，车险保费6309亿元人民币，同比增长4.87%，而保费增速却同比下滑5.52%。并且，车险仍然占据整体财险行业超过一半的占比，具体为65.23%，但这一比例同比下降了4.82%。

这意味着，车险行业仍然是保险业的重中之重，但将康状况显然遇到了明显问题。

2. 目前的车险改革取得了一定成效，保障范围进一步扩大，赔付金额有所提升。投保率也进一步提升，截止2018年10月，此前1000多万只购买交强险的用户购买了车辆的其他商业险。

3. 不过，泡沫依然是车险行业不能回避的最大问题。

（文/车友号 路咖汽车）