问题四则：7座车选2+3+2还是2+2+3？

[车友头条-车友号-新车评]  问题一：7座车如何选比较好？选2+3+2还是2+2+3？

答：这个问题要视乎你购买的车型和日常的使用场景来决定。如果你买的是GL8( 参数 | 询价 )这种MPV或凯雷德这种全尺寸SUV，那一般认为买2+2+3的布局日常用起来会比较舒服。因为这类车的车身较长，7座状态下尾厢容积依然足够大，日常使用的时候不需要折叠第三排座椅，2+2+3的布局不但可以让第二排乘客的舒适度更高，进入第三排也更方便、从容。

但如果你要购买的车尺寸不是那么大，尾厢容积在7座状态下所剩无几，那我建议购买2+3+2布局的车型会更好用一些。因为这类车日常使用的大部分情况下是需要将第三排座椅折叠起来的，这时候前后两排5座的设计能容纳更多的乘客，即便偶尔挤进去去6个人，也不需要费事费力的将第三排座椅展开，日常使用会更方便一些。

问题二：买车买丐版然后配置自己加，这样划算吗？

答：这个就要看这个品牌的零整比了，买正品配件的前提下，零整比越高当然是越不划算的。但即便是有些车自己加配置划算，我也不太建议大家这样做。原因有两点：

第一， 车辆很多配置是自己加装不了的，比如天窗，自己改是会破坏整个车身的受力结构的。另外像后视镜加热这种很复杂的功能，自己改装的成本很有可能远超过原厂，拆装内饰也极有可能导致内饰异响等各种后续麻烦。

第二， 现在零部件市场相对还比较混乱，所以不是行家的话并不能100%保证自己买到的所有零部件都是合格的、性能不输原厂的。另外，即便你买到的是原厂或性能更好的零部件，不正确的安装（尤其是底盘和涉及到电器的零部件）会导致在耐久性和可靠性方面不如原厂车。

问题三：汽车熄火后听音乐会费电吗？

答：汽车熄火后听音乐肯定是费电的，所以很多车在设计时就考虑到这个问题了，比如大众和通用的车，在熄火后拉开主驾驶门车机系统会自动断电；或者你坐在车里超过一定时间后（一般是10分钟左右）也会自动断电来保护电瓶。所以一般熄火后不是接通电源的情况下，消耗的这点电量对电瓶来说是可以忽略不记的，不需要担心对电瓶造成负担。

（文/车友号 新车评）