[车友头条-车友号-12缸汽车] 每当车企产销出现持续下滑,但市场波动变化不大的情况下,车企高层大多会出现“换帅”的动作,力挽狂澜。而车企想取得进一步发展,扩大市场份额时,偶尔也会采用“换帅”的方式,采用符合品牌发展新风潮的高管来执掌。2018年就有福特、宝沃、长安、一汽轿车以及丰田等车企采用了“换帅”政策,而2019年1月和2月同样有部分车企采用同样的方式打开新一年的发展篇章。
观致汽车
2019年1月9日,宝能集团在入主观致汽车一周年之际,作出增资决定,收购观致汽车外资Kenon Holdings抛售的部分股权。至此,宝能手握63%的观致股权,成为最大股东。随后2月便作出的首个高层人士调动。2月21日,观致汽车官方正式宣布,将由前日产-雷诺联盟全球新能源总监矢岛和男担任观致汽车的新CEO,而宝能汽车常务副总裁李峰不再兼任观致汽车CEO。
同时,观致汽车还将引进前日产-雷诺联盟车辆互联互通技术全球总监长原巨树担任观致COO(首席运营官)、前英菲尼迪全车系开发总负责人平井敏郎担任观致CO-CTO(联席技术官)、另有前日产专家刘强担任副总裁职务,由“日产“系的人才组成观致汽车的管理团队。
根据乘联会的统计数据,2018年观致汽车共销售63179台汽车,同比2017年增加了320%,成为汽车企业当中增幅最大的品牌。尽管销量暴增多少都与宝能集团旗下的联动云共享出行用车采购订单有所关系,但观致汽车销量提升还是比较明显的。
所以此次高层调整,可以看出宝能集团对观致汽车成为合资高端品牌期待较高,借助外企将帅引入国际化的造车水品、产品技术研发、精细化管理以及经营管理能力,提速品牌发展。
为了壮大公司团队和完成2019年的融资目标,小鹏汽车创始人何小鹏年初就开始发力挖掘人才,从广汽丰田手中“抢来“质量管理部部长宫下善次,担任小鹏汽车生产质量高级总监。
(文/车友号 12缸汽车)