四大变速箱你了解多少？

[车友头条-车友号-掌尚车市]  DCT-双离合变速箱

DCT变速箱一直来饱受市场的争议，它的工作原理，相当于两个手动变速箱的组合，是由两个离合器控制的，其中一个离合器控制1、3、5和倒挡，另一个控制2、4、6等。在进入某一当位时，下一档位已经被预选就位，所以它的换挡速度快，传动效率更高。

但是很多人不喜欢它（主要是干式双离合）是因为离合器在频繁的换挡过程中会产生摩擦热，干式双离合的离合器片没有油液的浸泡，容易发生过热现象，尤其是在市区堵车情况下更加明显。还有一种湿式双离合变速箱，它与干式的区别在于变速器是用油浸散热，散热性更佳也更可靠一些。

缺点就是成本高，只在一些中高端车上使用。DCT变速箱的整体缺点在换挡的过程中会有顿挫感，不过现在随着技术的越来越成熟，顿挫感也越来越小了。

最后简单总结一下，如果你热爱驾驶、不怕堵车，那MT是首选。如果你只是家用代步，想要操作简单就选择CVT或者AT里面挑。如果你想在自动变速箱找到乐趣，那你可以试试DCT变速箱。

（部分图片来源网络，如有不妥请联系我们）

（文/车友号 掌尚车市）