全球最畅销车型终于要认真换代了，年内引进国产，加价也能卖疯？

[车友头条-车友号-车域无疆 ]  卡罗拉( 参数 | 询价 )作为丰田旗下最适合家用的轿车，其地位也得到全世界的广泛认可，2018年丰田卡罗拉继续蝉联全球最畅销车型宝座，共缴出118万辆的总销量。从1966年卡罗拉车型的诞生开始，到现在已经发展了50多年，车型也经历了十一代的更迭。如今，卡罗拉的第十二代车型也即将来袭，美版卡罗拉引进到国内，将以雷凌( 参数 | 询价 )的换代车型身份出现。那么，今天疆哥就带大家一起看一看这款车型。

在去年的广州车展上，丰田发布了新款雷凌和卡罗拉。在南方地区，也许是地理优势（雷凌由广生产），亦或是经销商的缘故，更多人会选择雷凌。而从此次发布的美版卡罗拉来看，新车与当时发布的雷凌相比八九不离十，就是现款雷凌的接班人了。

新车外观与现款车型相比有着较大变化，疆哥第一眼看到的感受就是“惊艳”。最吸引人眼球的就是刀片状的大灯了，三个L形的LED日间行车灯将大灯造型刻画出来，凶狠又有运动感。这一代车型在TNGA架构的活力驱动下，相比于上一代在运动化和年轻化的道路上越走越远。

十二代卡罗拉

现款雷凌

车身侧面来看，新款车型有着更加流畅的车顶线条，简练而不简单，这是从掀背车型上获得的设计灵感。车身尺寸为4630*1781*1435mm，轴距为2700mm。

相比于车头，疆哥觉得新车尾部的设计就有点虎头蛇尾了。两个尾灯用细长的黑色饰条连接，运动版车型还配备有尾部的小扰流翼，底部也有与车身同色的扰流板，视觉上更加运动。整体来说，尾部造型更加年轻运动，甚至看久了会觉得有点像蒙迪欧( 参数 | 询价 )。

十二代卡罗拉

福特蒙迪欧

新车的内饰部分在广州车展上并没有曝光，因此我们现在美版车型上窥探一二，毕竟国产凯美瑞( 参数 | 询价 )也最大限度保留了美版内饰。虽然同为TNGA架构下的产物，但十二代卡罗拉的中控台并不是凯美瑞“拧麻花”的风格。新车较多采用平直的线条，这对于实体按键的布置和实用性的提高都有所帮助。

（文/车友号 车域无疆 ）