月薪4000也能买？推荐3款微型车，最高续航310km！

[车友头条-车友号-皆电]  @大师兄

皆电老师好，由于通勤时间长最近打算买一辆代步小车，请问下有什么经济适用的微型车推荐吗？（坐标广州，每月到手收入4k左右，不想有太大的压力）

黄瓜

坐标广州，关注皆电，还提经济适用型购车问题，大兄弟看来你没有指标啊……没指标只能电动或者插电混动，但因为你要微型车，所以只能选纯电了。

而考虑到你说的通勤时间长，而且月薪4k，因此我着重推荐续航长、落地价8万以下的车型。

江淮iEV6E( 参数 | 询价 )：补贴后裸车价5.65万

（NEDC：310km，预计落地6.2万，3成首付2.2万，月供1215元供3年）

奇瑞小蚂蚁400 （两座）：补贴后裸车价5.98万

（NEDC：301km，预计落地6.9万，3成首付2.3万，月供1286元供3年）

众泰E200( 参数 | 询价 )：补贴后裸车价6.99万

（NEDC：301km，预计落地7.5万，3成首付2.6万，月供1503元供3年）

不过话说回来，如果通勤时间不受开四限四的影响（也就是不经常开车），那我还是建议你买省心的二手燃油车上外地牌算了……毕竟收入不高还是一步到位好一点。同样落地8万，挑个车况好的卡罗拉( 参数 | 询价 )、轩逸( 参数 | 询价 )不难，多开几年再卖出去也能卖个好价钱。

@邓小逸

新能源车在气候与实用性方面，南方比较北方有那些优势？

朱师傅

最大的优势是气温。虽说大家老是开玩笑，说南方的冬天体感温度比北方冷，但是对于电池来说，北方的低温绝对是一大噩梦。电池本质上是一种化学能的转化，而温度对于它的影响是巨大的，很多人都应该有过切身体会，手机的锂电池在冬天室外使用掉电会特别地快。而目前目前绝大多数新能源车都装备的是锂离子电池包，而锂电池对温度非常敏感。一般而言，锂离子电池的最佳工作温度在20℃左右，如果电芯温度因为外界降温而下降过多，电芯正极材料活性降低，电芯内部运动的锂离子数量下降，正负极材料中的带电离子扩散运动能力变差，电能传递速度降低，带电离子运动不顺畅，电池充放性能下降。由于没有发动机工作的余热可以利用，纯电动车冬天开空调制暖也是耗电大户，而且极低温度下电池充电效率和速度也会受到影响。总的来说，相比燃油车，纯电动车在北方使用要辛苦不少。所以，南方使用纯电动车，最大的优势正是在于冬季续航里程衰减不会那么严重。而北方很多动辄零下十几二十度的地区，对于纯电车来说是巨大的考验。

（文/车友号 皆电）