[车友头条-车友号-路咖汽车] 比亚迪王朝( 参数 | 询价 )系列是比亚迪这几年的发展的重点,可以看到比亚迪牟足了劲儿把这个系列的每个作品做成精品,从秦( 参数 | 询价 )、唐( 参数 | 询价 )、宋( 参数 | 询价 )再到元,涵盖了各个车型级别,每个"朝代"推出,都获得了巨大的关注!
比亚迪元( 参数 | 询价 )EV360基于元打造而来,定位于小型纯电SUV,补贴后把售价控制在10万元内,而在目前此价位下的纯电动车,可谓云集众多,包括北汽新能源EX360、长安CS15( 参数 | 询价 ) EV,还有奇瑞瑞虎3xe( 参数 | 询价 ),造车"新势力"云度π1( 参数 | 询价 )等。而今天咖哥就帮大家分析下这款电动车到底怎么样?买哪一款更加合适!
核心数据
补贴后售价:7.99-9.99万元
续航里程:305km
优点:价格便宜、续航高、缺点:中控设计略显老旧、空间相对有限
外观:后背"小书包"增加野性
尽管元EV360基于元打造,但二者之间还是有着细节上的不同,首先中网与大灯部位去掉了繁琐的线条,看上去更加简洁,换装了比亚迪最新的"Dragon Face"家族式前脸,相比以往造型更加简洁耐看,五辐式16/17英寸双色亮面铝合金轮圈的采用也使得其外观更具运动感。
封闭式的进气格栅盖板下布置了快充和慢充充电口,经过实测直流快充充电功率大概在40kW左右,0.5h能够充满80%的电量,慢充充电功率为7kW,充满电大概需要7h。
整车长宽高尺寸分别为4360mm/1785mm/1690mm,轴距为2535mm,非常标准的小型SUV身材,和同级别车型尺寸基本相当。咖哥觉得车尾最吸引人的无疑就是"小书包"了,外挂式备胎的加入让这款车型具有了一定"野性"!
内饰:延续燃油版的设计
相比全新设计的外观,元EV360内饰咖哥觉得差点儿意思了,尤其是对于一辆纯电动车型来说,内饰稍显保守和陈旧,在最能营造整车科技感与现代感的两块屏幕上(中控屏+仪表显示屏),元EV360需要向唐DM、秦EV等家族老大哥看齐,不过好在其功能性还算不错。
(文/车友号 路咖汽车)