[车友头条-车友号-这车值么] 尽管目前仍有许多车迷钟情于法拉利458 Italia( 参数 | 询价 )的V8自然吸气发动机,但是法拉利488( 参数 | 询价 )凭借强劲的赛道表现还是证明了自己的实力。
在法拉利488GTB推出4年之后,新的继任者终于诞生了。新车定名:法拉利F8 Tributo,外观整体设计依然保持了延续自法拉利458 Italia的经典线条,前大灯以及保险杠设计更为夸张,后百叶窗式的引擎盖让人联想到标志性的法拉利F40。
动力方面,新车采用了3.9升V8双涡轮增压发动机,相比法拉利488GTB增加了50马力,这也意味着新车只需2.9秒即可破百,极速超过340km/h。
与法拉利488 GTB相比,新车在动力增加的同时,整车减重40kg,重量仅1330kg,此外整车空气动力学效率提高了10%。
那么你觉得法拉利F8 Tributo的设计如何?与兰博基尼Hurcan evo等竞品相比,谁才是你心目中的性能神车?欢迎留言告诉我们!
(文/车友号 这车值么)