试驾 | 久别重逢仍如初见 大师试驾东风雪铁龙新C3-XR

我与东风雪铁龙C3-XR( 参数 | 询价 )在5年前就已经结缘，当时在新车上市试驾会体验一番之后，就对这么一款精品小型SUV留下深刻印象，没想到在雪铁龙品牌诞生百年之际，东风雪铁龙推出C3-XR的中期改款车型。在本次试驾会除了让我再次体验到C3-XR的精髓之外，还让我看到了它的进步之处。

新C3-XR的整体轮廓没有发生变化，外观融入雪铁龙家族最新的乐天设计风格，让中期改款的C3-XR多了几分调皮气息。例如使用新式环状上进气格栅以及下进气格栅增加环状装饰，这种手法在之前天逸和云逸上已经见识过，的确能带来时尚视觉效果。

为了配合全新镀铬中网，头灯样式和轮廓都悄然发生了变化，不变的是灯源依旧为卤素光源，而且没有透镜组，略显遗憾。

车身侧面依然是大家最熟悉的C3-XR，没有像天逸、云逸那样在侧裙加入环状装饰，但车顶行李架和C柱银色饰条延伸组成的大“C”依旧是C3-XR的特征之一。

新C3-XR的车尾也有着显著的变化，旧款“回”字形尾灯组交给了云逸，而新款则采用天逸的四圆式尾灯，而且带有内凹式设计，点亮后辨识度较高。

新C3-XR尾部车标采用天逸、云逸相同的设计，采用钢琴烤漆材质并用镀铬条包边，显得相当精致，C3-XR中的“3”也采用同样做法，而单边双出排气布局让新C3-XR更有底气。

16英寸双色花瓣造型轮毂为新C3-XR提升了不少时尚感，搭配佳通Comfort系列轮胎，主打节能耐用，尺寸为205/60 R16。并配备非全尺寸备胎，以备不时之需。

内饰方面，新C3-XR变化较大，最明显的就是时尚感和精致感的提升，采用雪铁龙“La-maison”设计理念，让驾乘人员进入车内就能感受到如同到家一样，感到惬意放松。仅方向盘、仪表盘、空调控制区域、手刹仍保留原造型，其它则是翻天覆地的变化。