宾尼法利纳Battista官图 1900马力的电车

[车友头条-车友号-咪车]  北京时间3月5日上午，宾尼法利纳正式发布了旗下全新纯电动跑车Battista的官图，此款车型将在今年日内瓦车展上正式亮相，动力部分拥有1900马力。Battista是纯电动超跑品牌Automobili Pininfarina公司旗下的首款车型，同时此车型也代表了其现阶段的最高水平。

新车的车名来自Carrozzeria Pininfarina公司的创始人Battista Farina，它实现了从Battista到他的儿子Sergio( 参数 | 询价 )，再到他的孙子——目前宾尼法利纳集团主席Paolo的传承。

Battista在外观设计部分十分犀利，车身线条不多但十分具有美感，这也充分体现了宾尼法利纳在设计领域多年的设计水平，车身侧面看上去十分低矮，大尺寸复杂轮圈设计十分吸睛。车身尾部的尾灯造型十分犀利，底部的扩散器造型与灯组遥相呼应，辨识度极高。

在车身材质上，Battista整车采用了碳纤维单壳体结构、粘合碳纤维车顶、全碳纤维车身等，以此来降低整车的重量的重心。同时，宾尼法利纳认为传统内燃机无法实现理想的技术目标，只有电气化才能提供完美的解决方案：1900马力、2300Nm、350km/h的极速、0-100km/h加速时间在2秒之内、0-300km/h加速时间在12秒之内。

Battista在内饰部分设计较为新颖，驾驶员前方的三块显示屏取代了传统的仪表台设计，其中中间的细长屏幕可以显示重要信息，其余两侧屏幕左侧提供控制、性能等信息，右侧提供媒体、导航等。而在驾驶员左右两侧，还拥有两个旋钮，左侧旋钮控制驱动模式，右侧旋钮控制变速箱。

电池部分，宾尼法利纳在电池和动力系统的合作伙伴是Rimac Automobili。这款车搭载了T形锂锰镍液冷式120kWh电池组，官方公布的续航里程为450km。该车的每个车轮由独立的电机驱动，该车还配备十分强大的扭矩矢量分配系统。