昨天,平行哥的《全面禁售燃油车,这也太狠了吧?只能放弃Mustang( 参数 | 询价 ),换Model 3( 参数 | 询价 )》,引发了不少网友的讨论。
平行哥顺势在这里补充几句:禁售确实不等于禁开;论污染程度,既然电动汽车是大势所趋,上头肯定会有理论支撑,这个不是我们担心的事;福特Mustang还真有电动版。
我们平行进口渠道也是以燃油车为主,但也不乏几款混动/电动车型(特斯拉的纯电咱就不多说了,人尽皆知,Model S( 参数 | 询价 )/Model X( 参数 | 询价 )/Model 3),咱就看点别的。
看到尾标带“e”的车型么,那便是混动版的奔驰GLE( 参数 | 询价 ),以美规、加规为主。
宝马的i8相信大家都比较熟悉吧。
可能只有一个“致命”的缺点,两百来万的价格,把不少人拒之门外。当然,这也有可能说明,你压根儿就不是人家的目标客户。
不论是何种渠道,燃油车的占比依旧是呈绝对优势,混动/纯电的比例依旧很小。但它代表的趋势却不容忽视。
如文章侵权,请点击侵权投诉
奔驰GLE450 22款 GLE450 Sport运动 墨规
墨规现车灰/棕
81.8万
宝马X5 21款 xDrive40i M运动 大豪华包 加规
加规现车矿物白/棕
72万
奔驰G63 AMG 22款 奔驰G63 AMG 加规
加规现车瓷器蓝/红
310万
4Runner超霸 22款 4.0L LTD 加规
加规现车金属蓝/黑
62.5万
雷克萨斯LM350 亚洲版
欧规现车黑/峦黛曜石黑
129万
奔驰G63 AMG 22款 G63 美规
美规现车月光石灰/红
330万
科尔维特 23款 C8 6.2L 2LT 美规
美规现车橙/黑
170万
雷克萨斯LX600 22款 LX600 F-Sport运动 加规
加规现车超英速钛银/黑
168万
添越 21款 3.0T 插电混动 标准型 美规
美规现车黑/棕
280万
飞驰 22款 4.0T 五座 美规
美规现车绿/棕
303万
宝马X7 22款 xDrive40i 标准型 美规
美规现车黑/黑
92万
红杉 23款 3.5T 混动 四驱 Limited 美规
美规现车金属银/黑
100万
塞纳 21款 2.5L 油电混合 两驱 LTD 加规
加规现车云母棕/灰
45.98万
奔驰G550 21款 G550 美规
美规现车白/红
252万
奔驰GLS450 22款 GLS450 7座 小窗21轮 美规
美规现车曜岩黑/棕
114万