回看2018全球SUV销量：波澜之中藏利刃

SUV一直是过去七年时间内全球各个市场增速最快的地区，不过形势在2018年发生了变化，两个重要的因素——全球贸易局势的紧张和中国汽车市场消费增速的放缓导致了全球SUV销量的增速放缓。不过相比其他品类的车型，SUV的增长依然称得上强劲，各地消费者都传递出了一个信息：未来一段时间内，SUV仍然是购车的首选。

文｜袁梦泉

图｜网络

（数据来源：Jato；制表：买车问问）

从数据来看，2018年全球SUV的销量约为2977万辆，比2017年多售出了190万辆，这个接近3000万辆的细分市场体量也以36.4%的市场份额遥遥领先于其他细分市场。而且需要注意的是，上述数据是在中国、美国、欧洲三大主力市场经济表现相对疲软的背景下取得的。

但2018年的SUV的销量增幅仅为6.8%，远低于2015年至2017年以来的增长率，从对比可以看出，2015年和2016年全球SUV销量分别增长了21％和22％，尽管2017年的增长率降至12.8％，但增幅也保持了两位数增长。

当然，汽车的销量不可能永无止境的增长下去，经过快速增长之后的自然回落也是正常表现。事实上去年除了中国市场以外，大多数地区的消费者对SUV保持着购买热情，而几乎所有的主流汽车制造商都在SUV市场重兵布局，SUV未来会进入一个稳定销售的时期。

（数据来源：Jato；制表：买车问问）

按细分区隔来划分的话，2018年SUV市场的结构没有出现大的变化。紧凑级SUV还是最受欢迎的车型种类，销量占到了全球SUV总销量的41％，并且增长了7％，总体量达到了1224万辆，现代起亚在这一区隔销量领先。

中型SUV紧随其后，去年售出了726万辆，增长了3％，雷诺-日产集团则在这个区隔受益；小型SUV去年的份额为658万辆，增长了13％，由现代起亚和大众领跑；中大型和大型SUV的销量总计为368万辆，增长2％，销量最多的是通用汽车。